Двигатель 4D68

[Aleks38reg]

Всем привет!Вопрос к мотористам.У меня на двигателе(4D68)Mitsubishi RVR Sports gear)изношены гильзы что есть ступенька и поршни не выбиваются,есть еще один блок двигателя с меньшим износам.Вопрос-могу ли я переставить со своего двигателя на другой блок каленвал с этими же вкладышами?

[kuzja]

Aleks38reg, Сибирь большая.... Даже очень. Так что не поленитесь уточнить к какой области Вы относитесь.
Непосредственно по вопросу - переставить то можете, вопрос в зазоре на масляный клин. Будет большой - давления масла не будет, маленький - зажмет и затянет, получите клин.

[Dizelraf]

.Вопрос-могу ли я переставить со своего двигателя на другой блок каленвал с этими же вкладышами?

А на том блоке поршня с шатунами присутствуют?

[яша1]

могу ли я переставить со своего двигателя на другой блок каленвал с этими же вкладышами?

Вал надо обязательно промерять( возможно вал надо шлифануть), а вот вкладыши обязательно новые .

[Aleks38reg]

.Вопрос-могу ли я переставить со своего двигателя на другой блок каленвал с этими же вкладышами?

А на том блоке поршня с шатунами присутствуют?

Да присутствуют,и каленвал есть только клиненый или провернутый.

[Aleks38reg]

Aleks38reg, Сибирь большая.... Даже очень. Так что не поленитесь уточнить к какой области Вы относитесь.
Непосредственно по вопросу - переставить то можете, вопрос в зазоре на масляный клин. Будет большой - давления масла не будет, маленький - зажмет и затянет, получите клин.

Вот в этом то и вопрос!Пастели у них одинаковые идут или нет?Если одинаковые,то наверное можно просто переставить без проблем и со старыми вкладышами?Вкладыши шатунные смотрел,они хорошие.До коренных еще не добрался,но двигатель вроде не брякает.

[Aleks38reg]

Я имею ввиду одинаковые ли размеры пастели

[Aleks38reg]

могу ли я переставить со своего двигателя на другой блок каленвал с этими же вкладышами?

Вал надо обязательно промерять( возможно вал надо шлифануть), а вот вкладыши обязательно новые .

А зачем допустим вал шлифовать если пастели одинаковые по размерам?Вкладыши хотелось бы теже оставить,если они хорошие,то смысл их менять?

[яша1]

Коренные опоры кален вала у каждого блока свои , тоже самое с шатунами. А как Вы определили , что вкладыши хорошие. Вал надо промерять обязательно.

[Aleks38reg]

Коренные опоры кален вала у каждого блока свои , тоже самое с шатунами. А как Вы определили , что вкладыши хорошие. Вал надо промерять обязательно.

Снимал шатуны,на вид вкладыши как новые.

[яша1]

Короче Я пас.

[Dizelraf]

А зачем допустим вал шлифовать если пастели одинаковые по размерам?Вкладыши хотелось бы теже оставить,если они хорошие,то смысл их менять?

Вал ,если он в допуске(промерить надо обязательно)--установить на другой блок конечно же можно! Но вкладыши я бы посоветовал установить новые,что коренные,что шатунные.Тут я солидарен с Яшей1Почему-- объяснять не буду,да Вам это и не надо.

[Михалыч Комисарыч]

Тоже поменял бы вкладыши обязательно .

[kuzja]

Можно даже масло залить с того мотора. Вам для какой цели нужен сей агрегат? Продать или детей, своих, за пару сотен километров возить зимой? Если на рынок - делайте что хотите. В конце концов возьмете в похожем состоянии. Если своих детей - может все же нормально отремонтируете.

[Aleks38reg]

Можно даже масло залить с того мотора. Вам для какой цели нужен сей агрегат? Продать или детей, своих, за пару сотен километров возить зимой? Если на рынок - делайте что хотите. В конце концов возьмете в похожем состоянии. Если своих детей - может все же нормально отремонтируете.

Все из-за отсутствия денег,да и с доставками запчастей проблематично тут у нас.Все таки я так понял что,без моториста мне каленвал не перекинуть.Мотор нужен что бы самому ездить,но со временем все таки думаю контрактный поставить.Можно конечно и перебрать,гильзы поменять и тд..... Но я еще раз говорю что у нас это проблематично и очень долго и дорого получится ремонт!