Стук движка М51

[SergSem]

Парни, подскажите пожалуйста из-за чего может резко застучать(громко и очень жестко) двигатель? Вчера еще ехал просто супер, а утром завожу, на холодную, при открытом капоте застучал так, что трудно было говорить, но прогрелся - потише начал работать. При перегазовке появилась чёрная копоть, на холостых не дымит. Ехать стала крайне тупо, но думаю это из-за коробки автомата, та, по ходу, тоже навернулась переключается с 1 на 2 когда ей взбрендит - то на 2200, то на 3500, то на 4200 об/мин тяги при этом нет, а то вообще буксует -обороты до красного сектора, а машина не едет.
Беда не приходит одна   :'( ((( Помогите советом! машина бмв 525тдс М51 143 л.с. 1993

[Jekamaster]

На заведённом двигателе поочерёдно откручивай трубопроводы высокого давления от форсунок, возможно какая-то форсунка гавкнулась.

[Мерник]

Из-за одной форсы тяга существенно не упадет. Может цепь перескочила? Я бы проверил соответствие меток, а ещё заглянул бы под клапаную крышку. Были уже темы про разпряженые клапана с плачевным исходом. До устранения стука, во избежание кончины двигателя, запускать лучше только для проверки, лишний раз не дергать.

[kuzja]

В самом паршивом случае оторвало кусок распредвала, 4 работало а 2 нет. Приблизительно похожие симптомы были.

[SergSem]

Спасибо, начну с форсунок! Масло ушло примерно литр, за 3 дня то того как было всё в норме, сперва подумал, что так громко работает из-за низкого уровня.
Тяга движка есть и не плохая свыше 2500 об/мин, коробка в ручном режиме в положении селектора 2 3 4, первая скрость похоже гавкнулась на ней машина не едет переключается на 4200 или на 3500 на вторую и дальше прёт как надо но коптит.

[kuzja]

В глушителе масла не было? А то может быть турбина выгнала, а при недостаточном уровне клапана могут греметь. Гидрокомпенсаторам недостаётся масла.