Scania Р380, двигатель DC11 09

[Stas1985]

На шестерни ГРМ( коленчатого вала) есть две метки.
Одна точка
Две точки
И внизу на передней плите есть преписка,когда ставить на 1 точку, а когда на две.
Подскажите этот момент.Когда куда ставится.И если есть в кого литература по этому двигателю,поделитесь пожалуйста,готов купить.

[тубабу]

ВИН давай. Завтра посмотрю может и без ВИН можно обойтись.

[Stas1985]

Есть у кого литература по этому двигателя, я куплю если надо.

[k0ldun]

Есть у кого литература по этому двигателя

ну что за бред вы несете ...
литература конечно есть !
качайте себе мульти , устанавливайте , ищите свой мотор и наслаждайтесь ...
зачем попрошайничать и побиратся ?

[Stas1985]

А можно для "зелёного" по подробней?

[k0ldun]

а самому набрать в поисковике "scania multi" не пробовали ?
или в гугле забанили ?

[Stas1985]

Колдун,если вы можете помочь,то помогите без выпендрёжа.Я не знаю что такое мульти. Вот и спросил.Вот вы тяжёлый человек,на диалог.

[k0ldun]

Я не знаю что такое мульти. Вот и спросил.Вот вы тяжёлый человек,на диалог.

Для грузовиков (почти для всех) существуют программы , помогающие их ремонтировать . Они как правило делятся на две категории - DAS и WIS , одна для диагностики , а вторая для ремонта и подбора запасных частей ...
Для Скании программы диагностики разные для разных поколений - SD2 и SP2 для 3, 4 серии и SDP3 для PRTсерий (это 5 серия) .
А вот программа ремонта и зап.частей одна - это и есть MULTI ...
Впрочем аналогично все это устроено и в легковом сегменте .

Если вы хотите стать специалистом , то вам придется все это осваивать и иметь собственные установленные программы и пользоватся ими , но это тяжкий труд и некоторое ограничение по выполняемым ремонтным работам или деление по маркам . Я вот например принципиально не беру в работу не свой сегмент - легковые машины (зажигалки , пузотёрки , микробы ...) , а внутри грузового сегмента тоже есть деление на группы и марки , на виды ремонтных работ , например моторы скании имеют свои секреты , совершенно не описанные в ремонтной документации для мана или вольвы ... а если вы хотите скакать галопом по европам , то однозначно только по вершкам у вас и получится - тут чуть отремонтировал , там сорвал и ... и удрал ...

Если для вас так принципиальна важна именно литература по конкретному мотору Скании , то напишите мне в мыло - k0ldun@mail.ru - укажите 7 последних цифр вин-номера или полный номер мотора , я вам постараюсь помочь ...

Я не тяжёл в диалоге , поверьте , но мне претит например обсуждение розовых слонов в вакууме , или разбазаривание тех.документации , тем более что этого не одобряет ни законодательство ни любой производитель мотора или машины ...

[Stas1985]

Спасибо большое за консультацию. Вин не знаю,так как на больничном сейчас.

[Dieselpunk]

Одна точка 9,11,12 литровый ...,,,две точки 16 литровый...

[Stas1985]

О как,16 литровый это скорей всего V-образны двигатель?

[Stas1985]

Всем привет.Такая проблема ребят.Такая же скания на 1.000.000 км пробега,дала теч из под 4 ГБЦ. Сняли ГБЦ,прокладки не прогоревшие,уплотнительные кольца по воде разрушились.но мы ещё грешили на то что, у него было масло в системе охлаждения(радиатор теплообменника вышел из строя)Поставили новые прокладки.Завели,прогрели,всё в норме.Машина проехала до Краснодара и обратно (300км) и опять теч.
Обратил вот на что внимание между гильзами и тока между гильзами, в блок продавлен 0.3-0.5мм


Может ли это быть причиной,про прокладка села криво,её прогнуло и тд.Кто сталкивался с подобным?
Давно был двигатель дойтс 4цилиндровый с раздельными головками и вот с такими симптомами,меняли 2 раза прокладки, толку не было,пока не сменили блок.

[Dante]

Скорее у вас гильзы потекли..И ещё,опишите подробно процедуру заправки двс антифризом,может в этом проблема...

[Stas1985]

Да эти скании ну очень тугие на заправку антифриза.Нагнетателем заливаем анифриз.Думаешь что теч из под верхнего кольца гильзы?

[Dieselpunk]

На мановских D28 такая течь не редкость,вот на скамейке не встречал...