Проблемы ремонта ТНВД УТНМ - ч. 2

[генакл3]

У наших торгашей появились в продаже аналоги утнов для Д-243, 772-ые тнвд. Удивился. Думал их только на заказ делают.

там тест-план на д-243..--для подвозки "воздуха" свежего  на поле и к рабочим цехам или в крайнем случае--возить тележку небольшую   (пустую).

[Sерьг@-72]

Надо же ему, как то в Е7 уложиться , тракториста везёт и ладно.

[генакл3]

Надо же ему, как то в Е7 уложиться , тракториста везёт и ладно.

был седни ЗУБР на д-245.30е-2..: :1. форсы -карандаши сделали.1.1..проставки и распылы,а также.1.2  2 пружины сломаны были. :nod:1.3 давление впрыска..120-140 бар. -подправили до нормы. По ..2.ТНВД."в принципе работал нормально "-вопросов не было. 2.1 ..проверяю..НОминал -около 160. Мкрут.-около 180  .Разгон-140 Особо не дымил и экономил..   2.2. в 3-ей секции--отставание подачи  на НОМИНАЛЕ..проц. 15. ,а 2.3. на Х.Х,..в 1-ой и 3-ей секции вообще нет цикловой подачи. Клиент:".Вроде работал неплохо. Спрашиваю ..нужно ли что то делать?! Клиент:"Так..на Х,Х, трясся руль,зеркала и рычаг КПП--все придерживал(подвязывал ) при маневрировании. Просит улучшить показатели. В 1-ой секции чуть "подбиваю вверх"--с  5 проц. превышением НОМИНАЛА...холостой появляется и выравнивается . В 3-ей секции...менял НК,(новые и б.у.),менял пары(б.у.-практически новые ...его и мои)...выровняли НОМИНАЛ и 45 проц. отставание таки прослеживалось на Х.Х.. 2.4. при подъеме секции...рез. кольца зеленые...на пару размеров больше...просто "отстрелились"  с секции.  Герметизирую 3-бю секцию..выставляем подачу и ..отправляем в эксплуатацию. 2.5..в 3-ей секции "ранил" на 1 гр.-выставил в норму. Одна из прокладок регулировочных...обычная шайба от метиза М8...разрезанная ..для установки сквозь шпильку. 3. купил сабжа ТОВАРИЩ в прошлом году...собирал в комплект  всяко разное окло полугода и ..около полугода  средней эксплуатации--в дальнейшем будет подумывать о КР ДТА. А пока.."подправили",чтобы зеркала не отваливались.