Сепаратор топлива.

[Karel 10]

Задумался над приобретением сепаратора топлива.
Места под капотом очень мало!
Нашел интересный вариант с магнитами
Сепаратор топлива HR-550 DUPLEX.

Вопрос  в том, что нужны ли магниты?
Ведь насос начинает гнать стружку когда не смазывается,  т.е. вместо ДТ в насос попадает вода, а задача сепаратора отделить воду.
Так если вода отделена то получается в магнитах нет смысла? Развод?!
А если погнал стружку, продлят ли магниты жизнь насосу или это как мертвому припарки?
Или купить простой сепаратор? Без магнитов.

[Димас]

Ведь насос начинает гнать стружку когда не смазывается,  т.е. вместо ДТ в насос попадает вода,

Нет. Насос не смазывается если в топливо " эвро пать мамой клянусь" не добавили смазывающих присадок (ибо дорого) .

Я тоже смысла в магнитах не вижу.

[тубабу]

Хотелось бы понять на какой автомобиль вы хотите его установить, и какую цель хотите достичь.

[Karel 10]

Су

Хотелось бы понять на какой автомобиль вы хотите его установить, и какую цель хотите достичь.

Сузуки игнис дизель. Z13DT
Отсекать воду и грязь до фильтра тонкой очистки.
Двойной контроль - очистка.

[td74]

Так если вода отделена то получается в магнитах нет смысла? Развод?!

Ага.Развод.
При выборе доп.фильтра(если не сказать основного) надо исходить из фильтрующей способности фильтра.Оптимальное значение для CR - 2-5 микрон.
Все опции с магнитами, не что иное как "игра на публику".
"Стружку", насосы начинают гнать чаще всего из-за недостаточной смазываемости топлива, а не наличия в нем воды.Наличие воды - отсутствие ТО топливной системы.

[Karel 10]

А как узнать сколько микрон у фильтра?
Посмотрел в екзисте к своей машине, ни у одного  фильтра этот показатель не указан. Или они все по умолчанию 2-5 микрон?
И дешевые за 300 и дорогие за 1500?

[тубабу]

Надеяться на то что сепаратор панацея, смешно. Своевременное ТО, заправка не с лужи, вот вам залог успеха.

[mehan_]

HR-550 DUPLEX

Лучше всего брать фильтра Делфи - это точно залог качества и однозначно фильтрующая способность будет именно та , которую предъявляет производитель ТА .
Сам использую сепараторы Станадайн ФМ100 и ФМ1000 (в том числе на личной технике) - работает !

[Karel 10]

Буду пользоваться фирменными фильтрами. И все-таки поставлю сепаратор,  но без магнитов.

И снова вопрос про микроны,  какой фильтр ставить в сепаратор 2 микрон или 5??

[mehan_]

На лето 5 , на зиму 15-30.

[td74]

dizel66.ru/...ie-dlya
Не сочтите за рекламу,так как хотелось довести до публики актуальность "фильтров-сепар".
Кто мне сможет подсказать,что может отфильтровать кусочек гофрированной туалетной бумаги, в таком миниатюрном варианте??????????????
Прообраз под названием Separ2000, ставился на классические виды топливной системы и никак не может выполнить требования предьявляемые к CR.
Его функционал - сбор конденсированной воды из топлива о бака до насоса(насосов).
Но о фильтрации микрочастиц(следствия износа элементов топливной системы)не может быть и речи.
Еще раз подтверждаю свои слова о стандартном разводе при продаже данных девайсов.

[Tappet]

сепар2000 можно комплектовать верхним фильтром различной пропускной способности, на сегодня один из лидеров дополнительной очистки топлива , имеет 4-5 ступени очистки

[td74]

имеет 4-5 ступени очистки

Андрей,разговор идет о микронной степени очистки фильтрующего элемента.
Данный "дизельный Тампакс" a priori (в силу своей конструкции) не может достойно произвести фильтрацию топлива.
Лучшее тому доказательство - размеры данного картриджа.Как можно устанавливать один и тот же фильтр-элемент(исходя из обьема ДВС),
на Газель и MAN.

[Михалыч Комисарыч]

У нас были проблемы с этими Сепарами по пропускной способности . Абсолютно верно .

[Tappet]

имеет 4-5 ступени очистки

Андрей,разговор идет о микронной степени очистки фильтрующего элемента.
Данный "дизельный Тампакс" a priori (в силу своей конструкции) не может достойно произвести фильтрацию топлива.
Лучшее тому доказательство - размеры данного картриджа.Как можно устанавливать один и тот же фильтр-элемент(исходя из обьема ДВС),
на Газель и MAN.

все не так,на газель и ман к примеру устанавливаются разные типоразмеры сепаров,мне как работающему в условиях отсутствия качественного топлива в РК,есть что сравнивать и делать выводы