ямз 236- вопрос к топливщику.

[вова100]

ямз 236  простой допотопный стоит на т150, трафареток нет,
рвет фибру- шайбу  привода топливного насоса - почему ?
 какое должно быть давление на  форсунках ? у нас 210   и на тракторах с старыми ямз с  другими приводами - мягкими соеденениями.   ( поиск в инете говорит от 170 до 220  и вроде зависит от толщины вала )
 какой угол впрыска :- тракторист (новый ) ставил 16гр  но он дымит- угол не знаем-и пока не подбирали.
 форсунки все работают,насос стоит соосно ,  сносно ходят самодельные   фибры не из текстолита а из алюминия ( сами  делаем с поршней )   
 мы думаем давление  форсунок надо убавить  -подскажите кто нибудь.










 

[nik0961]

рвет фибру- шайбу  привода топливного насоса - почему ?

насос стоит соосно

Вот это ещё раз проверьте!!!! Давление форсунок ни при чём! Болезнь этих насосов, износ корпуса в том месте, где он сидит на блоке.

[Sерьг@-72]

Привод старого образца- текстолитовая шайба рассчитана на тнвд с маркировкой 60(с автономной смазкой), который имеет симметричный вал и плунжерную пару 9 мм. Давление впрыска форсунок-165кг. Если ВЫ поставите  насос с маркировкой 60.5-30, который имеет  вал, с несимметричным кулачком и плунжерной парой 10 мм. то и давление впрыска форсунок нужно будет установить 210 кг. Шайбу  будет рвать, проверено не раз! У ВАС два варианта: или поменять привод на нового образца(с пластинами) или поставить насос старого образца.

[вова100]

спасибо -- значит мы пошли в правильном направлении.,по углам впрыска не подскажете ?
  я нашел  в инете 15+1 и 18 + -  1градус.

[Sерьг@-72]

15+1*, далее на слух. Я никогда на градусы не смотрю, только что бы завести.

[разиель]

,по углам впрыска не подскажете ?
  я нашел  в инете 15+1 и 18 + -  1градус.

Ставьте 18. На новых шло 15+1,но при ремонте 18,и алга.)

Шайбу рвет,потому что шайба говно. Советские шайбы были из приличного материала и толщиной 10-12мм.Без всяких наружних железных окантовок.

[cwm]

Шайбу рвет,потому что шайба говно

поддерживаю мнение

[Stas1985]

,по углам впрыска не подскажете ?
  я нашел  в инете 15+1 и 18 + -  1градус.

Ставьте 18. На новых шло 15+1,но при ремонте 18,и алга.)

Шайбу рвет,потому что шайба говно. Советские шайбы были из приличного материала и толщиной 10-12мм.Без всяких наружних железных окантовок.

Юр, 15 градусом не могло быть на новых.На 15 градусах он даже бочку воды не потянет.
Я ставлю 19-20 градусов.
3 раза меняли ТНВД люди.Вагон шайб,пока не выровняли блок.И то не надолго.

[papirosa]

Ко всему выше сказанному, я бы ещё посоветовал проверить трубки, точнее конуса трубок. Берёте сверло диаметром 1,5 мм ну или что-нибудь такого диаметра и засовываете в трубку с обеих сторон, должно зайти на 1,5-2,0 см, в противном случае рассверливаете канал на эти же 1,5-2,0 см, то есть
проходите место пережатия при затяжке трубок. Рассверливать лучше сверлом 2,0-2,5 мм, даже 2,5 мм, двойка часто ломается.
 Недавно водила рассказывал парадоксальную историю, у него рвало пластины и он перешёл на шайбу и проблема ушла.

[вова100]

я знаю историю когда на камазе после ремонта  двигла начало рвать болты привода т н. потому что водила попросил добавить давление на форс. тн потому что у него прицеп а топливщик клюнул хорошо что сам водила потом расказал что делал - а то замучил нас.

[Дино]

Шайбу рвет,потому что шайба говно

поддерживаю мнение

Согласен полностью.
По углам наши мотористы ставят около 19-20гр.

[Евгений А.К.]

Не имел таких пробл с этими насосами. План есть? Делаю на 2мг больше плана и все довольны.

[разиель]

Не имел таких пробл с этими насосами.

Я тоже не имел.Теперь имею один загадочный случай,238 атмосферник, Тнвд 80 5-40,комплектация на месте, меняю плунжерные пары и клапана,остальное в идеале, отдаю и получаю его обратно,белый дым,обороты не набирает.Владелец машины фермер,один из самых давних заказчиков, не кретин,нет оснований не доверять претензии.

Проверяю насос,ушла подача на 10куб,вероятно лазили, устраняю,проверяю всё, отдаю, и - скандал. Белый дым,обороты не набирает,поставили другой насос всё работает.В чем может быть причина,я не понял..

[Василий42]

Белый дым это несгоревшее топливо.Либо познее зажигание, либо что то упустили из виду. Вал симетрия или нет? Насос старый могли поменять. С несиметричным валом работают п/п 10мм .Хотя ставили и 9-ки работают без проблем, проверено. А вот с симетрией только 9мм.