Форсунка Delphi Renault 1.5 dci много льет в цилиндр, в чем причина?

[aloct]

Перебираю форсунки (меняю клапана мультипликаторы) на Renault 1.5 dci (лили в обратку)
1ю форсунку сделал - нормально, уже не льет в обратку.
2ю начал делать. Промывал ацетоном, а в нем наверное вода (т.к. сразу пошла желтизна, налет ржавчины на деталях). Об этом моменте я очень сильно пожалел.
После промыл carb cleaner'ом, но ситуация все равно не поменялась, даже когда меняю мультипликатор в форсунке, все равно льет в цилиндр - стук клапанов и черный дым из выхлопной трубы.

В каких деталях может быть проблема? В адаптере? В распылителе с иглой (игла в распылителе ходит легко)? В пружинке, которая прижимает зонтик? (я пружинку тоже промывал в ацетоне).
Клапана мультипликаторы правда взял китайские, но все равно, когда ставлю назад родной мультипликатор (что лил в обратку, но двигатель адекватно работал) - льет в цилиндр. Стук клапанов и черный дым из выхлопной.
Затягиваю от руки, динамометрического ключа нет.
Жду толковых советов и ответов что не так. Заядлых "зачем ты туда полез" просьба вовсе не писать сообщения.

[nik0961]

Заядлых "зачем ты туда полез" просьба вовсе не писать сообщения

И будет в этой теме тишина 

[td74]

В каких деталях может быть проблема? В адаптере? В распылителе с иглой (игла в распылителе ходит легко)? В пружинке, которая прижимает зонтик?

Проблема здесь только в одной детали - в Вашей голове!!

Жду толковых советов и ответов что не так.

Сами то как думаете,получите таковые ответы?

[disi]

Проверьте каналы в проставке, которая на вашей верхней картинке обзывается "адаптирующая втулка", возможно в ней канал забит.

[Tappet]

а на форуме реноводов, шо гутарят?

[Dizelraf]

а на форуме реноводов, шо гутарят?

[тубабу]

Очередная жертва интернета.
Нельзя мыть чистым растворителем, он сушит метал.

[kuzja]

Делать нужно следующее. Прыгать на пассажирское сиденье эвакуатора, реношка закреплена на платформе, направляться в ближайший Delphi Diesel Centre.
Денег с Вас возьмут - по любому. Но машинку поставят на ноги. Винница подойдет?

[aloct]

Проверьте каналы в проставке, которая на вашей верхней картинке обзывается "адаптирующая втулка", возможно в ней канал забит.

А то, что на картинке называется "калибруемый шток" - он нужен для создания определенного усилия пружинки, которая клапан возвращает в исходное положения, я так понимаю?

[aloct]

Заядлых "зачем ты туда полез" просьба вовсе не писать сообщения

И будет в этой теме тишина 

И остальных так же, написавших мне сообщения в подобном духе хочу отблагодарить - СПАСИБО ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ, ВЫ МНЕ ОООООЧЕНЬ ПОМОГЛИ!

[td74]

СПАСИБО ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ, ВЫ МНЕ ОООООЧЕНЬ ПОМОГЛИ!

Не стоит благодарностей,лучше деньгами!

[aloct]

СПАСИБО ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ, ВЫ МНЕ ОООООЧЕНЬ ПОМОГЛИ!

Не стоит благодарностей,лучше деньгами!

Да дай толковый совет, будь человеком! В каналах адаптера дело?

[disi]

 Может и с распылителем что не так. Может с клапаном. Никто ваши железки в руках не держал.
Попробовали - не получилось, отвезите в ремонт или купите новую.

[kuzja]

Не в жадности дело. Трабла с системой Делфи серьезная. Можно все сделать идеально: разбор, сборка, стенд, новый код, новые железки - отдал на установку и писец. Ждешь когда принесут обратно. А обратно носят и очень часто. Двигатель "троит" или вообще не запускается после 20-30 секунд работы.
Вопрос по существу:
1) диаметр пятна стружки в топливе из фильтра?
2) сопротивление катушки?
3) сопротивление изоляции?

[aloct]

1) диаметр пятна стружки в топливе из фильтра?

Пожалуйста, объясните толком что я должен сделать?
Сопротивление катушки померяю.
Сопротивление изоляции - такой же вопрос.