Регулировка 337.20-05

[Serega221-58]

 Здравствуйте! Нужна помощь тнвд 337.20-05 ! При регулировке на 500 об за 1000 ц если регулирую по тест плану 80 куб с маслом 2.5 кг/см2 подключаются 0.8 воздуха на том же режиме наливает 160 куб ,что на много больше чем должно на винты на коректоре никак не реагирует!!! В чем причина ,как настроить грамотно корректор???

[nik0961]

Трогать нужно воздушный корректор. Шаловливые ручки там гуляли

[нестер]

На корректоре по наддуву два регулировочных винта. Тот что под углом - регулируется величина хода штока корректора по наддуву при подаче давления воздуха. Для уменьшения его хода этот винт надо завинтить, для увеличения - отвинтить. Второй винт - параллелен штоку корректора - для изменения жёсткости пружины, противодействующей давлению воздуха. Этот винт регулируют после регулировки первого на промежуточном (меньшем) давлении воздуха. Это если Вы не знаете как регулируется корректор по наддуву. Ну, а если знаете - разбирать и смотреть детали.

[Serega221-58]

На винт который сбоку т.е ход не реагирует ,разобрал посмотрел ни чего не обнаружил

[нестер]

А на 1100 при и воздухе и масле что наливает? Прежде чем регулировать на 500 надо ранее отрегулировать все подачи на 1100, 800, 700 как здесь rdauto.ru/...0.05.pdf . Затем только переходить на регулировку при 500. При регулировке на 500 при воздухе и масле ещё надо поработать зазором и пружиной обратного корректора рычагов.Затем ещё раз перепроверить на 1100, 800 и 700. На  700 в отличии от корректора 33 ТНВД здесь обратный корректор регулятора уже срабатывает. При 500 при отработавшем обратном корректоре 160, а при отсутствующем зазоре в обратном корректоре при 1100 у Вас всего 100?

[Serega221-58]

1100 за 1000 налил 150 на 700 170 на 500 170 с маслом и воздухом обратный корректор тоже пробовал Регул ничего не изменяется

[нестер]

Так у Вас по тест-плану номиналка 100-102 (с воздухом и маслом) - это же самая первая регулировка объёма . Все остальные наливы  относительно её.
Встречались мне аппаратуры с подобными регулировками на Камазах-зерновозах, вывозивших по 50 тонн с полей

[Serega221-58]

Её чем установить винтом под крышкой ? Тк на коректоре не получается выставить! И если винтом убавляю до 100 то на 500 где только масло 50 с копейкой наливае

[нестер]

Общая подача регулируется длинной штока корректора. На его конце чёрный винт законтренный гайкой. Винт надо свернуть со штока - подача уменьшится на всех режимах. Как и в регуляторе 33 ТНВД

[Serega221-58]

Воот  им убавляю и потом на 500 без воздуха оч маленькая подача

[генакл3]

так щток движется при подключении рабочих сред корректора?

[Serega221-58]

Вроде норм все масло подк потом воздух и шток плавно уходит в корректор стан короче

[генакл3]

там ещё "фишка"--когда сильно зажаты винты внешние регулировочные.т.е. вкручены...работа корректора нарушается  по режимам...Вопросы обычно идут либо шток  не движется совсем.либо смазка не поступает в корректор или ТНВД...в остальном...вроде удавалось решать ...особенно регулировочные моменты...Но,я не сторонник "зажимания" подачи...может потому и не сталкивался с таковой проблемой...

[нестер]

Надо играться зазором и пружиной обратного корректора и боковым винтом штока гидропневмокорректора. Если сможете поучить что на 500 будет не более 700 при воздухе, а при 500 без воздуха не менее 80 и не более 100, думаю можно будет оставить. Ещё поподались насосы с прямым корректором как в 33-ем. Его там быть не должно, если имеется - уберите.
И мне непонятно, как это при изменении положения упорного винта (бокового) корректора по наддуву подача топлива при подаче воздуха не меняется? Разберитесь с этим. Чем больше закручен винт тем меньше должна быть разница в подачах при наддуве и без наддува.

[генакл3]

также...обратный корректор  этого ТНВД...внутри который..он имеет  большой зазор .но очень мягкий...этот момент уточнить...