Электронику на механику

[Эдуард]

Мохно ли переделать эл. ТНВД на "веревку"? Какаие недостатки вылезут?

[father]

Тахометр работать не будет.

[Jekamaster]

Почему не будет работать? Какая машина? Тахометр работает либо от датчика положения коленвала либо от генератора.

[father]

От генератора  тахометр работает только  на кое каких FORDах.
На распределительных насосах (да, действительно автор топика ничего не сказал про свой автомобиль - но я просто погадал на кофейной гуще и  она мне сказала, что там распределительный) обычно сигнал на тахометр идет именно с датчика положения  ротора  ТНВД.
Но если эта кофейная  гуща меня обманула - я ее выкину. Буду пользоваться мануалами.....

[Эдуард]

Опель Вектра С 2.0DTI

[father]

Странно, но  в схеме не указаны датчики ТНВД.  По моему, ЭБУ ТНВД находиться в самом насосе и датчики являются неотемленной частью  самого блока.
Кроме  сигнала генератора, определение оборотов  может идти от датчика коленвала.  Все эти сигналы завязаны на блок. Обмен информацией идет по шине CAN. Так что  вне зависимости от способа определения оборотов тахометр работать не будет.
В зависимости от комплектации вашего автомобиля  так же будут сбои в работе  коробки-автомата (предполагаю весьма существенные) и всякие анти-юзы и прочая.
Уточните год и комплектацию вашего автомобиля, но пока видно, что замена на механику не совсем хорошая идея....
Склоняюсь к мысли, что восстановление - более верное решение.
В чем  проблемы? Умер блок или сам ТНВД?

[father]

Но так же добавлю - замена ТНВД ведет за собой прописку  иммо.
Если у вас коробка- механика, может  бог с ним- с тахометром?!

[Эдуард]

Да, ТНВД VP44 с ЭБУ на самом насосе. Коробка механическая.
Сегодня отправил новый ТНВД на прописку в Минск. Посмотрим как получится.