33-02 или 33-10

[Немец]

Всем день добрый. Последнее время привозят насосы со стертыми табличками. Можно как нибудь определить 02-ой от 10-го?
   По форсам смысла не вижу, наши ухари пихают что попало без разбора.

[Дино]

У нас насосы меняют как перчатки (номера могут быть разные). Заранее спрашиваем на какую технику регулировать насос,  от этого и понимаешь как регулировать.

[Немец]

У нас насосы меняют как перчатки (номера могут быть разные). Заранее спрашиваем на какую технику регулировать насос,  от этого и понимаешь как регулировать.

   У нас поток слишком большой, половину клиентов вообще в глаза не вижу. А механик что принимал насос, как обычно нихрена ничего не знает. Вот и приходится гадать, что к чему. А охота что бы всё по уму было. Да и если верить теории с 10-ки на 02-ой 10 лашадок уже отнимаешь. И потом все вытекающие последствия.

[kuzja]

А там секции не разные случаем? Вроде у 02 тонкая (~8 мм) у 10-ого примерно вдвое выше.
Хотя, секции взаимозаменяемые. Самое главное не налететь на ЗиЛовский. Вал у него с другим чередованием.

[генакл3]

ещё там ГНН  может быть своим...40.5,41.5 и 42.5 гр..а также поводки секций свои...у старой модели....угол разворота другой..Ну,а ---тест-план заводской...также у них отличается...хотя...думается...здесь уже настройка по грузоподъёмности решающей будет..

[генакл3]

Немец--напишите механику принимающему  памятку с наводящими вопросами...и...на каждый насос  пусть он сразу заполняет талон входной,где и эта инфа: грузоподъёмность,мощность.модель мотора и ТНВД будут вписываться,а также пожелания от клиента...

[Немец]

Немец--напишите механику принимающему  памятку с наводящими вопросами...и...на каждый насос  пусть он сразу заполняет талон входной,где и эта инфа: грузоподъёмность,мощность.модель мотора и ТНВД будут вписываться,а также пожелания от клиента...

   Хороший совет. Возьму в оборот.
   Ну а по грузоподъемности, убедился лишний раз, лучше делать всё по тест планам. Даги если хотят пусть сами общую накручивают.
   Да и ГНП у них не особо отличается. Выловить зажиганием не сложно.
   Только не посвященым никак не втолкуешь, что лабуда это и будет только хуже.

[генакл3]

по ГНН...если чередование углов в насосе  должно быть 20 минут,то 2 гр. при переходе из марки в марку...это уже "трамвайная остановка"...По тест-планам...ИСТИНА...она где то посередине....это между "дагестанской" настройкой и заводским тест-планом...в принципе  практика это и подтверждает.Возьмите на вооружение...комплектацию каждого ТНВД поверенным.проверенным новым  обратным клапаном...число  рекламаций и просто вопросов  по послегарантийному и гарантийному ремонту уменьшится ...

[Sерьг@-72]

Да и если верить теории с 10-ки на 02-ой 10 лашадок уже отнимаешь. И потом все вытекающие последствия.

+10 лошадок - это распылитель 271., а - 10 лошадок - это распылитель 33-12, ну и соответствующая регулировка по грузоподъёмности, при любом ГНН,- пришёл к такому выводу. Эти 2 градуса разницы между тремя значениями ГНН погоды не делают, лишь бы чередование было чётким. Пришёл к такому выводу(камазы работают, жалоб нет).

[viking340]

В принципе и псевдо 334-е ездят. Это те,  что просто из 33-02 переделаны путем добавления подачи.
У камаза тут три типа ТНВД с одним плунжером и тремя ( даже двумя ) вариантами ГНП. А вот что делать с УТНом со стертой табличкой?
На чем он работал? Откуда его взяли? Ставят ведь по принципу: ПОХОЖ.

[doktor-dizel12]

... А вот что делать с УТНом со стертой табличкой?
На чем он работал? Откуда его взяли? Ставят ведь по принципу..

Наверное при приемке ТНВД заполняется наряд -заказ, записывается комплектность, (Недостаюшие части укомплектовываются за дополнительную плату)  марка  ДВСа и применяемость,  роспись клиента, после этого производится ремонт или регулировка, при получении выдача тоже под роспись, с бортовым номером и пломбами

[doktor-dizel12]

.
   Ну а по грузоподъемности, убедился лишний раз, лучше делать всё по тест планам. Даги если хотят пусть сами общую накручивают.
  ....

Можно делать  ТНВД и по ПАРАМЕТРАМ КЛИЕНТА, зачем ему лишний раз лазать в ТНВД, под большую нагрузку сразу нужно открывать МОВ и и выставлять параметры немного по другому чем при тест плане, лучше это все самому сделать, а ОН пусть ездит и радуется

[Немец]

А ещё такой воарос. Можно ли воткнуть 271-ые распылы под насос 33-01. И как себя машина вести будит при таких распылах?

[генакл3]

при больших грузоподъёмностях...ставлю порой...едет в принципе неплохо...

[Немец]

при больших грузоподъёмностях...ставлю порой...едет в принципе неплохо...

   Спасибо за совет. Так понимаю ничего плохого не будет.