Купить форсунки

[Nick]

Подскажите, пож-та, где в Москве можно купить форсунку на crdi 2.0. Машина Санта фе Классик таганрогской сборки, 2008 г.в. На диагностике сказали, что надо менять форсунку в сборе. А вообще производят ли их ремонт?

[kuzja]

Ещё как ремонтируется!!! На ура!!! Купить можно в "Дизель-маркете" отремонтировать у них же в сервисе "Дизель-стандарт". Можно купить в "Дунфане" или отремонтировать в их сервисе. Посмотри на главной странице, раздел "Ваш дизель сервис", выберешь то что ближе.

[Nick]

Вот в одном то из них и диагностировался (последний в списке).  Сказали, троит, форсунка накрылась, что и почему - не сказали. На вопрос, можно ли ремонтировать, был получен следующий ответ: некоторые в гаражах за 7500 на коленке ремонтируют, на 2 месяца хватает, надо менять.Ссылались на то, что Бош отдельно ремдетали не поставляет. Назначили 18500 за форсунку и 2000 за работу. Показалось дороговато (за форсунку). А симптомы следующие:
- при заводке двигателя действительно троит, если даже не двоит, на холостом ходу звук, похожий на стук клапанов в бензиновых машинах, минут через пять двигатель начинает работать ровнее, но все равно не так (тарахтит как трахтур)
- при нажатии педали газа, при трогании с места с 900 об. или после сбрасывания скорости и оборотов до 900, нет равномерного набора оборотов, сначала провал, а затем обороты резко вверх и машина вырывается резко вперед. Опасно, если надо где-то проскочить. Честно говоря, слабее, чем сейчас, но подобное ощущалось и когда машина была новой, но я это списывал на особенности дизелей. До тех пор, пока у жены не появился дизельный Туссан с таким же движком. Вот там никаких провалов, и машина стартует также, как и на бензиновых.
- в диапазоне оборотов от 1600 до 1900 и скорости от 70 до 80 появляется легкая вибрация, если ехать равномерно и ровно держать педаль газа.

Вопрос: в чем все-таки может быть причина, если форсунка - то их вроде как чистят ультразвуком, калибруют как-то и т.д.  И к кому все-таки ехать понадежнее, чтобы десять раз диагностики не проходить и чтобы не развели?

[Dizelist.ru]

Вот в одном то из них и диагностировался (последний в списке).  Сказали, троит, форсунка накрылась, что и почему - не сказали. На вопрос, можно ли ремонтировать, был получен следующий ответ: некоторые в гаражах за 7500 на коленке ремонтируют, на 2 месяца хватает, надо менять.

Много где ремонтируют не на коленке и дают гарантию.

[kuzja]

Действительно, поставок запчастей, кроме: уплотнений, распылителя, гайки распылителя, штифтов, штуцеров, шаров. Поставка контрольных клапанов осуществляется альтернативными производителями. При учёте стоимости клапана 50-55 евро, распылителителя - около 2500-3000 руб, уплотнений и шара около 450 рублей. Получается 5700 за штуку работа стоит около 3000 за штуку. Я бы посоветовал обратится в те сервисы которые находится в верхней части списка, а именно Дизель-Стандарт, Дунфан, Диджитал, Бош-Фили.

[Santavod]

Я брал на разборке б\у в Евроавто..за 6 тыс.руб. На разборку машины гонят из Европы 2003-04 года.  форсунки как правило живые!