Двигатель hatz, проблема с топливной!

[Plum bum]

Суть проблемы такова! Мотор hatz 1d90s стоит на виброплите, заглох и больше не завёлся. До меня побывал на нескольких конторах, когда начал разбираться ,обнаружил сломанный насос (Тнвд NPFE 1QLC80-303), отсутствовал пятак который держит возвратную пружину. Один кусок его нашёл в поддоне, второй так и не нашёл , возможно его уже выбросили до меня. Вообщем поставил новый насос, топливо при старте с насоса брызгает, подача регулируется, накручиваю форсунку на топливную трубку- распыла нет, с обратки форсунки топливо не идёт.( форсунку снимали до меня и вроде как возили на проверку, результата я не знаю. Подскажите пожалуйста как действовать? Проверять форсунку? На каком давлении она должна распылять? Как правильно подобрать количество прокладок под насос? Если форсунка не распыляет и не сливает в обратку значит сливает насос? Как можно проверить какое давление он выдаёт, можно ли подключить вместо форсунки манометр? Большое спасибо!

[kuzja]

Тарелка возвратной пружины осыпалась... вот только между кулачком вала и плунжером, обычно находится роликовый толкатель. Ему могло достаться.
Могли не попасть в тягу регулятора чв поводком. Плунжер повернут в хх и запустить мотор в таком состоянии - проблема.

[Plum bum]

Ролик целый, прокручивал пальцем и проверял, тягу тоже попал, количество топлива регулируется без форсунки

[kuzja]

Тогда, несовпадение момента впрыска и/или давления открытия.

[Hatzman]

В зависимости от серийного номера двигателя меняются данные по настройке. Необходимые данные можно посмотреть на официальном сайте Hatz. Форсунку на стенд, По таблице посмотрите угол опережения. Дальше по результатам отпишитесь.

[Plum bum]

В зависимости от серийного номера двигателя меняются данные по настройке. Необходимые данные можно посмотреть на официальном сайте Hatz. Форсунку на стенд, По таблице посмотрите угол опережения. Дальше по результатам отпишитесь.

Подскажите пожалуйста на каком давлении должен происходить распыл форсунки и какие цифры складывать что бы подобрать толщину прокладок под насос. Спасибо!

[Plum bum]

И ещё по какой таблице смотреть угол опережения? Прощу прощения за ,скорее всего ,глупые для вас вопросы! Спасибо за понимание!

[Plum bum]

Поправка по модели мотора hatz 1D90S

[Hatzman]

Подскажите пожалуйста на каком давлении должен происходить распыл форсунки и какие цифры складывать что бы подобрать толщину прокладок под насос. Спасибо!

Прочитали? forum.dizelist.ru/...

И ещё по какой таблице смотреть угол опережения?

На официальном сайте Hatz есть вся необходимая информация по настройке двигателя: давление открытия форсунок, уов, моменты затяжки, зазоры клапанов и тд. Попробуйте поискать сами в зависимости от серийного номера вашего двигателя.

[Plum bum]

Hatzman большое спасибо!!! Таблицу нашёл, все параметры есть! После выходных, как проверим форсунку- отпишусь.

[Plum bum]

Сегодня проверили форсунку, она оказалась заклиненной! После замены форсунки и пробного пуска отпишусь о результате, всем большое спасибо за помощь!!!

[Hatzman]

Будем ждать отчет по результату. Успехов!

[Plum bum]

Будем ждать отчет по результату. Успехов!

Большое спасибо! Форсунки в наличии нет, как только найдём-продолжим сборку. Всего доброго!

[Plum bum]

Будем ждать отчет по результату. Успехов!

Доброго дня! Пришла форсунка, продолжаю сборку, возник вопрос по прокладкам под насос: на блоке выбиты цифры «1.4», на насосе ВЫБИТА цифра «2», а под надписью «U.T.53.3» напечатана «+1.2». Складывать только те цифры , что выбиты? Или складывать 1.4 с 1.2? Спасибо!

[Plum bum]

Будем ждать отчет по результату. Успехов!

Доброго дня! Пришла форсунка, продолжаю сборку, возник вопрос по прокладкам под насос: на блоке выбиты цифры «1.4», на насосе ВЫБИТА цифра «2», а под надписью «U.T.53.3» напечатана «+1.2». Складывать только те цифры , что выбиты? Или складывать 1.4 с 1.2? Спасибо!

и ещё: цифра 2 на насосе это две десятки, то есть 0.2мм верно?