Дизельное авто б/у

[EK777]

через пару лет планирую купить авто новое, присматриваюсь. Сейчас пока срочно нужно авто на эти пару лет. Товарищ продает дизель - фльцваген пасат, 2012. готов отдать за четыре тысячи. Состояние неплохое. но я никогда не ездил на дизельных. Скажите, можно ли брать, чисто переконтоваться пару лет? не хочется брать у незнакомых б/у.

[Cokolenyh]

Нужно брать бензин V6 - V12 с ними точно проблем не будет пару лет и не будет попадоса тыщи на четыре не считая покупных.

[Dizelraf]

Товарищ продает дизель - фльцваген пасат, 2012. готов отдать за четыре тысячи.

ФОЛЬЦВАГЕН ПАССАТ 2012 года в России за 4000 не купишь,неважно даже какие деньги Вы имели в виду,евро,доллары или гривны..И даже английские фунты Не раскрыто какой объём двигателя.Как я помню раньше авто на Украине всегда были дороже,чем в России.Так что цена более чем адекватна.Только солярку надо заливать качественную,есть она у вас?

[EK777]

объем двигателя 1,9.
на счет топлива не знаю, можно брать там, где товарищ покупал untk.com.ua/
Но это не так важно. Переживаю, чтоб не было много ремонта потом в машине

[Vet40]

объем двигателя 1,9.
на счет топлива не знаю, можно брать там, где товарищ покупал untk.com.ua/
Но это не так важно. Переживаю, чтоб не было много ремонта потом в машине

ну не скажите, что топливо не так важно где покупать. не знаю какое качество там, где брал товарищ, но это важно. Дизель часто хре....ый. Но если повезет, то можно найти хороший

[Dizelraf]

В 2012 году на Пассат уже не ставили дизель 1,9.только 1,6 и 2,0 комонрейл. Вин код выложьте сюда..Ведь товарищ даст его переписать?

[EK777]

В 2012 году на Пассат уже не ставили дизель 1,9.только 1,6 и 2,0 комонрейл. Вин код выложьте сюда..Ведь товарищ даст его переписать?

ну сюда не выложу) как-то не по дружески)) а вообще спасибо за совет - нужно пробить)))

[Dizelraf]

Ну вот, доделал наконец свой Пассат.Пришлось снимать двигатель в сборе с кпп,короче прогорел выпускной клапан на третьем цилиндре,да не просто прогорел,а где то четвёртая часть тарелки отвалилась.побила поршень,попала под впускной клапан,разбила седло клапана.На поршне первое кольцо аж заклинило в канавке.Головку отдавал в спеццентр Механика на замену седла и правку трёх сёдел. Поршень купил на разборе в станице Динской,20 км от Краснодара в сторону Москвы.Купил там же и турбину всего за 8 тысяч,так как на моей бывший хозяин проводил ремонт в Тольятти,и был провал с низов.Купил все клапана по АЕ,выпуск по 500,на 4000 рублей.впуск по 420 р,на 3360 р.прокладку головки VR три метки--2200 р,сальники клапанов Эрлинг 16 по 30р-480 р,сальники распредвалов 2 шт эрлинг-400 р.поршень б/у Мале с кольцами и пальцем--2000 р.за замену седла и правку двух сёдел -1500 р,датчик давления масла б/у 150 р,два рокера длинных впуск Колбеншмидт--3000 р, прокладка тамдэма--500 р,прокладка выпускного колектора250 р,за снятие двигателя с кпп на подьёмнике-7000 рублей(ставил сам,с ямы тельфером у зятя в грузовом сервисе)выставил за это поляну,шашлык на 2000 р.Поездки на машине дочери по топливу обошлись в 2000 рублей(за поршнём,клапанами,ремонт головки и т.д) В итоге незапланированных расходов на 36840 р,плюс пришлось купить оправку для установки поршня,метчики,антифриз 5 литров,тормозную жидкость и прочее,короче вышло под 40000,плюс эвакуатор 12 тысяч.Короче 52 тысячи ушли как дети в школу...
Резюме....В следующем году до Краснодара поеду на поезде,там возьму у дочери машину и поеду на море.благо что до геленджика всего 120 км.
Это я ещё в основном всё делал сам...

[Cokolenyh]

Я езжу на бензе 3.2 полный привод , "на все деньги" ,никогда не экономлю ,получаю удовольствие ..газ в пол..каждый год . Камер в разы меньше сейчас ,за последние четыре года с югов штрафы не привозил  ,по платке в этом году (на новом участке в объезд "лосево") разогнался 232 км ч. На дорогу и бензин вкруг 5000 км уходит 42-45 тыщ . В первый день за раз проезжаю минимум1500-1700 км  . По началу тож в пользу дизеля склонялся ,но манера езды"" не сдюжит он по домной ... ,малолитражка тоже тахометр в районе 6000  всё время будет.

[тубабу]

бензе 3.2 полный привод

Наверное А6.

разогнался 232 км ч.

Ну это далеко не предел. На 3,0 ТДИ без проблем 255 ложу, только другой раз думаю, зачем.
Мужики на отдых нужно летать самолетом там и скорости другие и время или на крайняк поездом. Еще желательно за счет нашего любимого государства. Хотя все зависит от многих обстоятельств.

[Stas1985]

через пару лет планирую купить авто новое, присматриваюсь. Сейчас пока срочно нужно авто на эти пару лет. Товарищ продает дизель - фльцваген пасат, 2012. готов отдать за четыре тысячи. Состояние неплохое. но я никогда не ездил на дизельных. Скажите, можно ли брать, чисто переконтоваться пару лет? не хочется брать у незнакомых б/у.

Я  тоже данное ведро присматривал, в итоге остановился на Форд Транзит бензинка,одна болячка, гомно кузов, в остальном машина даёт фору на все 100% все дизелям фольцам.