регулировка ТНВД-238

[Николай Платонов]

Хочу спросить простой тнвд маз 8 стоит на турбированом двиг.без нагрузки едет нормально как только пошла нагрузка рейка начинает дергатся переваливает этот режим все норма рег. ставился другой. Пацаны его весь разбирали после разборки все ипошло и завод.стал плохо.Пл.пар. нов.

[Dizelist-36]

простой тнвд маз 8 стоит на турбированом двиг.без нагрузки едет нормально как только пошла нагрузка рейка начинает дергатся переваливает этот режим все норма рег. ставился другой. Пацаны его весь разбирали после разборки все ипошло и завод.стал плохо.Пл.пар. нов.

Проверь его для начала со снятым регулятором, рейка на номинальной подаче ( сектора стоят напротив центрирующих винтов), затем чуть задвинь ее и соответственно обороты соответствующие Mкр.max. Если ни чего не дергается - изучай очень внимательно регулятор. Могли потерять "боченок" в кулисе(блин правильное название забыл) рычажке в правом нижнем углу во что упирается винт регулировки ее хода(кулисы). Также если муфта , которая упирается в грузики, имеет шарики(очень мелкие), могли несколько растерять. И еще вариант - подшипник развалился под той же муфтой, которая упирается в грузики(ее снимать плоховато а с наружи увидеть без разбора не реально), если шарики квадратные - дергается без проблем.  
Встречный вопрос на резкое нажатие газа и резкое отпускание какая реакция? Обороты сразу скидывает или "тормозит"?

[Николай Платонов]

А х..его знает он мне звонит сделай а яотказываюсь говорю кто делал тоти пусть переделывает.тнвд весь разбирался а зачем он свежий.Рег. другой груз.другие мелкие шарики все икруглые. Может че внутри блока. До разборки все было нормально. И еше тнвд не с турбо  углы менятьнадо под турбо.

[генакл]

Проверь его для начала со снятым регулятором, рейка на номинальной подаче ( сектора стоят напротив центрирующих винтов), затем чуть задвинь ее и соответственно обороты соответствующие Mкр.max. Если ни чего не дергается - изучай очень внимательно регулятор. Могли потерять "боченок" в кулисе(блин правильное название забыл) рычажке в правом нижнем углу во что упирается винт регулировки ее хода(кулисы). Также если муфта , которая упирается в грузики, имеет шарики(очень мелкие), могли несколько растерять. И еще вариант - подшипник развалился под той же муфтой, которая упирается в грузики(ее снимать плоховато а с наружи увидеть без разбора не реально), если шарики квадратные - дергается без проблем.  
Встречный вопрос на резкое нажатие газа и резкое отпускание какая реакция? Обороты сразу скидывает или "тормозит"?

очень часто приходилось  ставить  регулятор  без   какого -либо количества  шариков в муфте скольжения: результат  был всегда только положительный.

[Dizelist-36]

С какой стороны смотреть.

[генакл]

С какой стороны смотреть.

с любой:  стабильность цикловых подач всегда  наблюдалась,посторонних звуков  в регуляторе не бывало, вибраций рейки не присутствовало.

[Dizelist-36]

Ну-ну, это кому нибудь другому расскажи.

[генакл]

Ну-ну, это кому нибудь другому расскажи.

могу продемонстрировать и тебе.

[Игорь Л.]

 Без двух-трех шариков регулятор работает без изменений. с этим я согласен вот если отсутствует более не сталкивался. Тут может быть причина износа самой рейки и секторов на старых насосах такое встречается сплошь и рядом.

[Николай Платонов]

Насос не старый рег. другой все началось после переборки.

[генакл]

Без двух-трех шариков регулятор работает без изменений. с этим я согласен вот если отсутствует более не сталкивался.

до половины отсутствовало и всё норм. работало.

[Dizelist-36]

простой тнвд маз 8 стоит на турбированом двиг.без нагрузки едет нормально как только пошла нагрузка рейка начинает дергатся переваливает этот режим все норма рег. ставился другой. Пацаны его весь разбирали после разборки все ипошло и завод.стал плохо.Пл.пар. нов.

Дополнительный вопрос образовался - Николай, это на стенде происходит или при движении автомобиля? Была подобная проблема, только хуже - шестерни в лобовой несколько раз обрывало после таких же дерганий.

[генакл]

простой тнвд маз 8 стоит на турбированом двиг.без нагрузки едет нормально как только пошла нагрузка рейка начинает дергатся переваливает этот режим все норма рег. ставился другой. Пацаны его весь разбирали после разборки все ипошло и завод.стал плохо.Пл.пар. нов.

возможно,что  втулка плунжера   перемещается внутри поводка с заеданиями ,пик которых и приходится на Мкр. Было также   аналогичное ,но с "УТН": помогла смена  грузов в одном случае,а в другом --смена демпферов-резинок. Возможен вариант   плохого  качения шариков ,втулки по оси грузов.

[Николай Платонов]

На гружоном автомобиле.Двиг.стоит на камазе до переборки все было норма.Двиг турбо а тнвд без корректора по наддуву.только прямой и обратный корректора я думою углы не причем.

[генакл]

На гружоном автомобиле.Двиг.стоит на камазе до переборки все было норма.Двиг турбо а тнвд без корректора по наддуву.только прямой и обратный корректора я думою углы не причем.

при углах обычно  вибрирует ДВС ,а не рейка.