Масло в системе охлаждения (тосола вообще нет) Мерседес

[Данила]

Мерседес w124 200D коробка автомат двигатель 2л. Двигатель начал грется внезапно на трассе, кое как доехал до дома с остановками, заехал в сервис, открутили мне там трубку из радиатора, а там масло сплошное тосола нет, посмотрели вентилятор( останавливается рукой) предложили заменить гидромуфту (вискомуфту) и сказали что надо менять прокладку под головку. Может причина в чем то другом??? Не может же быть одно масло в системе охлаждения, у меня еще к радиатору подходят две трубки (сверху и снизу с правой стороны) трубки похожи на маслянные, может внутри радиатора причина и какими методами можно проверить все причины???? Уж очень не охото головку снимать. Спасибо.

[Мерник]

А как с уровнем масла в двигателе. Эмульсии нет? Может теплообменник стоит? Думаю, если подать сжатый воздух (можно просто дунуть) в масляные? входы в радиаторе, а в водяные залить воды, то при появлении пузырей сразу станет ясно. Думается данную операцию можно провести непосредственно на авто, отсоединив масляные патрубки.

[k-ost-yan]

А ещё, "коробка автомат", тоже имеет охлаждение масла, теплообменник, в основном встроен, в сам радиатор, если пробьёт то масло из коробки тож в ОЖ попрёт, хотя его отличить от моторного легко

[Данила]

Вобщем промыл я хорошенько систему охлаждения, там пи...ец что творилось, одно  масло с фери промыл залил воды. и вот уже прекрасно 3 дня езжу машинка не греется все впорядке, наверное за 2 года что я на ней ездил накопилось столько дерьма, вот думаю герметик для системы охлаждения залить, как думаете хорошая идея?

[kuzja]

Отвратительная идея! У тебя сис-ма охлаждения течёт? Нет - не мешай ей работать. Да - устрани течь заменой детали.

[Алексей1832]

...вот думаю герметик для системы охлаждения залить, как думаете хорошая идея?

Забудьте слово "герметик" раз и навсегда!

[dimamers67]

Герметик  придумали на тот случай, когда нужно хоть как то самому доползти до ближайшей мастерской. А в Мерседесах этой серии я бы вообще не рекомендовал пользоваться герметиком - потом начинаются проблемы с электроклапанами отопителя.

[Garic]

Скорее всего придется менять радиатор охлаждения, проблема  в трубке охлаждения масла АКПП

[Алексей1832]

Герметик  придумали на тот случай, когда нужно хоть как то самому доползти до ближайшей мастерской. А в Мерседесах этой серии я бы вообще не рекомендовал пользоваться герметиком - потом начинаются проблемы с электроклапанами отопителя.

И ещё не факт, что доползёшь: был печальный опыт - через 5 км. двигатель перегреваетя Уж лучше воду лить из лужи ;D Однажды ушёл "тосол" на легковой - долил 5 л. незамерзайки(дело зимой было). На "гремучей смеси" прошёл около 500 км. без каких бы то ни было последствий :) :) :)

[viktor50]

Привет из Курска!Расскажи подробней,как промыл систему охлаждения от масла?У меня аналогичная ситуация на Т4.Все радиаторы просто заполнены масляной массой. :'(

[YULIK]

А еще не мешало посмотреть трубки охлаждения турбины, если мотор турбовый...

[ТНВД]

У них проблемы в голове или в прокладке ,а они радиатор моют ;D

[Данила]

вот опять перегрелся двигатель, снова маслом залило радиатор, в трубках АКПП масло чистое, поеду ставить прокладку, герметик залил, не посмотрел рекомендации

[Данила]

еще вопрос. Можно ли в систему охлаждения залить дизель, чтоб масло промыть?????

[viktor50]

Привет из Курска!Спасибо за почту!Вот у меня был как раз твой случай.Пришла машина на ремонт с маслом вместо тосола.Хозяин,предполагал,что течет масляный теплообменник.(W T4 ABL) Он снял шланги охлаждения,соединил  их и продолжал ездить.Месяца через четыре,у него стали проникать газы в тосол.Когда вскрыли двигатель,оказалась пробита прокладка(паранитовая) и в следствии перегрева поведенная головка.Все три радиатора,шланги наполнены массой похожей на солидол отработанный.Так вот,что могли продули,прочистили механически,залили солярки,завели,прогрели,слили.Пять раз промывали соляркой,потом уже водой и АОС(фери).Шланги конечно разбухли,их нужно заменить.Машина уехала.Хозяин периодически меняет воду,масло видимо долго еще будет подниматься из всевозможных закоулков системы охлаждения.