Форсунки HEUI

[автомаг]

 Проблемы с диагностикой и ремонтом .Надеюсь на умные мысли и предложения

[Dmitriy301275]

Проблемы с диагностикой и ремонтом .Надеюсь на умные мысли и предложения

А по-подробнее какие проблемы?

[автомаг]

Двигатель ПЕРКИНС ws5256, некрасивая работа. От обезьян с тэтрисом от официального дилера толку никакого, кроме большого количества нулей в счетах. Требуется проверка и восстановление форсунок по программе минимум. По программе максимум - желание организовать этот процесс, тк вроде-бы есть спрос.  Ваш телефон не отвечает.

[Димас]

Про проверку HEUI - нужен стенд специально под них. Желательно Hartridge. Участок по ремонту и проверке HEUI будет стоить минимум 2 млн. руб.

[автомаг]

Проблема с ПЕРКИНСОМ  решена. Ловкость рук и никакого мошенничества. Ну и головы немного. Стенд есть. Отлаживаются технологии процесса и оснастка. Если кого-то интересует восстановление HEUI,милости просим. HEUI стоит на ПЕРКИНС, КАТЕРПИЛЛЕР, ИНТЕРНЕШЕНАЛ.

[Димас]

Что то я ничего не понял... В начале топика указывалось на проблемы диагностики и ремонта, и вдруг через день появился и стенд, и оснастка и запчасти и похоже немалый опыт в ремонте данных систем, раз вы решили предложить всем свои услуги  ??? Я конечно предполагал, что люди могут быстро развится - но чтобы ТАК быстро ...

Если не секрет, стенд какого производителя и модели у вас?

[автомаг]

Ко мне обратились с ремонтом двигателя Перкинс, тк представители перкинса кроме лапши на уши и нулей в счетах больше ничего предложить не могли. Занимаясь этим двигателем, я понял, что есть спрос на данный вид ремонта, на запчасти. Свое сообщение поместил, надеясь встретить единомышленников и получить информацию о спросе за пределами Москвы и области. Стендом и оснасткой занимаюсь не я, поэтому точной информацией не располагаю, да она мне и неинтересна. До сих пор самый распространенный ответ: "это невозможно", хотя уже есть и стенд, и запчасти, и информация из штатов на подходе. Хочу оценить спрос, чтобы узнать смысл моих трудозатрат. Когда у меня возникнет необходимость рекламировать себя, этим займутся мои квалифицированные в компьютерных делах друзья. Занимаясь этим двигателем и размещая запросы на форумах, пришел к выводу, что наверное, я обладаю самой полной информацией по этому поводу. Тем не менее мне этой информации мало. Ответы или бестолковые или никакие. Рассчитываю, что все-таки появятся квалифицированные ответы, а не подозрения в конкуренции. Конкуренция у тех, кто не умеет работать и у торгашей. У тех, кто работает, конкуренции не бывает.

[kuzja]

Это же хорошо, раз считаете себя обладателем наиболее полной информации. Если есть возможность и желание поделиться информацией - так большинство только за будет.

[kuzja]

Человек звонил, просил телефон не удалять. Пробивает информацию из всех возможных и невозможных источников. Хочет узнать насколько востребованы будут его услуги. Возможно, если получится, приедет на встречу.

[Димас]

... Занимаясь этим двигателем, я понял, что есть спрос на данный вид ремонта, на запчасти. Свое сообщение поместил, надеясь встретить единомышленников и получить информацию о спросе за пределами Москвы и области. Стендом и оснасткой занимаюсь не я, поэтому точной информацией не располагаю, да она мне и неинтересна...

Как я понял Вы занимаетесь ремонтом двигателей и к ремонту топливной имеете посредственное отношение. Спрос на ремонт систем впрыска данного типа существует.

... хотя уже есть и стенд, и запчасти, и информация из штатов на подходе...

Запчасти и информация это камень преткновения при работе с Американской ТА. Сразу встречный вопрос - запчасти из пиндустана или индокитая ?

... Ответы или бестолковые или никакие...

Какие вопросы, такие и ответы. Вопрос то был такой - умные мысли и предложения - если я начну здесь выписывать свои умные мысли по данному поводу, то захламлю всю тему. Предложения писать по поводу - некрасивой работы двигателя - слишком мало информации, с чем связанна эта некрасивая работа - отсутствие или продолжительный пуск, троение, дымление. расход и т.д.

Проблема с ПЕРКИНСОМ  решена. Ловкость рук и никакого мошенничества. Ну и головы немного...

Ну, это в зависимости от сути проблемы - чаще всего резинки, реже управляющий клапан промыть. Или высокое неисправно? Поподробней...

... HEUI стоит на ПЕРКИНС, КАТЕРПИЛЛЕР, ИНТЕРНЕШЕНАЛ.

ТА чьего производство кроме Caterpillar вам встречалась (имею ввиду HEUI) ?

[Dizelist-36]

Человек звонил, просил телефон не удалять. Пробивает информацию из всех возможных и невозможных источников. Хочет узнать насколько востребованы будут его услуги. Возможно, если получится, приедет на встречу.

Пускай его тогда под аватаром разместит.

[автомаг]

Проблема перкинса-дефект и замена  одной форсунки. хотя официалы предложили заменить 6 за 400000 которые они поставили 1000 часов назад Перед этим  они поставили турбину за 150000 Толку 0 зато имеем запасную турбину

[Димас]

Так значит проблема была в правильной диагностике неисправности? И что с дефектной форсункой? Поменяли на новую или востановили старую?

[автомаг]

Отвалился кусок распылителя-замена на бу

[Димас]

Понятно. То есть была проблем с правильной постановкой диагноза. А симптомы то какие красивые - обильный черный/сизый дым даже на хх и легкий (иногда и не очень) стучок. А что дилерской диагностикой не судьба было форсунки по одной поотключать? Или у единственного в России дилера Перкинс в роли диагностов и правда "обезьяны с тетрисом"?

Кстати, а голову снимали, чтобы кусок распылителя достать? Или он так и "сросся" с поршнем? Про замену распылителя - действительно, ловкость рук  Есть определенные трудности с сжатием пакета (расп, пром шина, п/п выс и пружины).