2c

[sanho]

Шайбы шлифую на плоско-шлифовальном станке под нужный размер. Шлифуется только с одной стороны.
Ставятся шлифовануй стороной во внутрь стакана. Если положить со стороны распредвала, сожрет кулачки.

[эдуард 43]

Шлифуется только с одной стороны. ну и зря ,попробуй с двух и поймешь почему.

[Cherokeeland]

первый признак -слабая компрессия. шайбы подобрать сложно. скажу как я решаю эту проблему.  мерию зазор вынимаю шайбы и стачиваю их на вертикальном наждаке промеряя микромитром до нужного размера. только для этого нужен такой же стакан или вытачить оправку под шайбу. на регулировку уходит примерно 2 часа.это быстрее и дешевле чем в сервисе. таким методом пользуюсь лет 15.

Согласен полностью...стачивание шайб японская машина выдержит.. даже не парся!все так делают и я тоже!

[vistadisel]

Да конечно самый лучший и легкий вариант - это гора оригинальных шайб, сиди и подбирай микрометром подходящую. А если такой возможности нет, то только плоскошлифовальный станок и  трезвый станочник.

[эдуард 43]

Да конечно самый лучший и легкий вариант - это гора оригинальных шайб, сиди и подбирай микрометром подходящую. А если такой возможности нет, то только плоскошлифовальный станок и  трезвый станочник.

Почему гора ,небольшой набор каждого размера по три штуки  в коробке  лежит щуп и съемник для шайб. И стоит это  копейки ,шайбы щуп покупал съемник сделал сам по чертежу из мануала.Нет желания мотайся между станком и машиной

[Коcтя]

У нас с братом трактора с 2с регулируем стачиванием шайб лучше побегать от станка к мотору чем бабло вваливать ну впрочем у богатых свои причуды их богатых не поймеш можно и контрактник взять из за зазоров уже были факты ага

[эдуард 43]

У нас с братом трактора с 2с регулируем стачиванием шайб лучше побегать от станка к мотору чем бабло вваливать ну впрочем у богатых свои причуды их богатых не поймеш можно и контрактник взять из за зазоров уже были факты ага

Есть люди и в ж,,,у любятся  но ведь не значит что правильно и все так должны .Со своим личным автомобилем делай что хочеш хоть в трубу пользуй.Я  обсуждаю точилово  шайб с  позиции человека  занимающегося  ремонтом дизельных моторов профессионально  те за деньги .Форум находится на сайте с громким названием Дизелист можно предположить что народ здесь общается не наездники а мастера   Статистика" мы с братом "это не о чем, отремонтируйте сотни три четыре  машин и понаблюдайте  годы как они после вас ходят,  вот это опыт им можно и делится .

[vitbus]

Вы не правы! прошлифованные шайбы ходят нормально(если все нормально сделано)..в конце концов каждый решает сам протачивать шайбы или ехать к Вам регулировать. Вы лучше напишите сколько у Вас стоит одна шайба(а их надо 8шт.) и сколько работа Ваша будет стоить.. я себе,к примеру,отрегулировал клапана за 250руб.(стоимость проточки шайб)

[Коcтя]

У нас с братом трактора с 2с регулируем стачиванием шайб лучше побегать от станка к мотору чем бабло вваливать ну впрочем у богатых свои причуды их богатых не поймеш можно и контрактник взять из за зазоров уже были факты ага

Есть люди и в ж,,,у любятся  но ведь не значит что правильно и все так должны .Со своим личным автомобилем делай что хочеш хоть в трубу пользуй.Я  обсуждаю точилово  шайб с  позиции человека  занимающегося  ремонтом дизельных моторов профессионально  те за деньги .Форум находится на сайте с громким названием Дизелист можно предположить что народ здесь общается не наездники а мастера   Статистика" мы с братом "это не о чем, отремонтируйте сотни три четыре  машин и понаблюдайте  годы как они после вас ходят,  вот это опыт им можно и делится .

Ох и любите вы профессионалы людей на бабло разводить

[dunwey]

vitbus тебе круто повезло за такие деньги разобрать клапана проточить и собрать и все в одном месте не подскажешь где а то у нас в городе не в одной авто мастерской плоско шлифовального стонка я в глаза не видал а движок 2с видали только в двух из 100, я просто в зависти,а оригинала нужно штук 30-40 а не 8 а одна шайба стоит 250 300 р

[автомаг]

 нужно штук 30-40 а не 8 а одна шайба стоит 250 300 р
[/quote]Зачем такую дорогую машину покупал?.............А за красоту нужно платить

[dunwey]

дорогую ,это про запорожец а у меня тойота хоть и дизельная

[vitbus]

vitbus тебе круто повезло ...            причем здесь повезло)))просто я все и всегда со своими машинами делаю сам..сам разобрал..сам собрал.. а бод боком завод где есть все необходимые станки и много знакомых.. и зачем покупать 30-40 шайб,чтоб один раз отрегулировать клапана?проше проточить!ведь не факт,что следующая машина будет с таким же двигателем.  а на сервисе Вам заменят именно 8шайб(2400р.)плюс цена работы(понятия не имею сколько это может стоить)..

[sanho]

Не туда повернули, вопрс стоит как правильно и проще отремонтировать,  это и обсуждаем.Ничего личного.
Нет возможности, заказываем новые шайбы,но только столько сколько нужно и определенного размера. как правило всего четыре шайбы нужны на впукные клапана.

[dunwey]

я и говорю повезло завод под бокам и друзья ,а просто проточить спору нет я согласен было бы где да и машина постоянно в работе