Камаз с сорока тоннами - это предел?

[Dizelist-36]

Хотелось бы на основании голосования составить некую статистику. Какой же номинальный груз везут наши подопечные?  В прошлом году казалось 30 тонн -это предел для обычного камаза, только дагестанцы возили больше, теперь и мы пришли в ужас слыша что:  мы везем 40 тонн - регулируй нам аппаратуру нам под этот груз. Возник естественный вопрос - каким образом? До беспредела его не не накрутишь при всем желании.

[Dmitriy1204]

Когда шеф начинал индивидуальную деятельность,просили крутить и на 90-100(!)тонн,а дело всё в том ,что эти люди возили с Китая ширпотреб,там чем больше вывез тем больше бабла,поэтому на машины было наплевать!
 
ЗЫ ошибочка закралась не 90-100 тонн,а 90-100 кубов,извините за неточность

[Traktor]

Для "дагов" 40 тонн-норма.Частники местные 15-20 тонн.

[Dmitriy1204]

Корейцы грузят по 30-35,местные 20-25.

[Pacific]

Сейчас введен очень жесткий весовой контроль.
У нас основная масса грузоперевозок это грузы с Азии.
Вагонами из-за границы, проходят таможню, доходят до тупиков.
А там уже по всей стране машинами.
Так вот, 2 года назад грузили столько, сколько влезет по объему фуры. Выходило, в зависимости от груза 30...35 т
А сейчас-20 т и все. Потому что штрафы за перегруз (и немаленькие) назначаются не только шоферам, но и грузоотправителю.
Местные "зерновозы" 20...25 тонн

[Николай Платонов]

Я делаю под 20-25т а там сами крутите не е.....т.

[ГЕНАКЛ2]

делал недавно местным кавказцам под зерновоз 337-42 на 45 тонн.

[Dizelist-36]

На 337-42 чуть проще -  там дури и так хватает.

Вчера вечером делал ставропольцам, говорят 25 т., не больше - смысла нет. Наши придурки не меньше 30 - тоже как один кричат смысла нет, на работу тогда не берут. К ним присоединяются и волгоградцы.

А весовой контроль это хорошо, где действительно штрафуют, у нас похоже никого это не пугает, т.к. просто берут взяток себе в карман, получается дешевле.

Кстати, американцы с тонарами, груженые щебенкой (у нас карьер), возят и 50 и 60 тонн! А мы все плачем когда дороги будут у нас нормальные. Трассу к олимпиаде еще достроить не успели, а она уже в колею превратилась.

[Николай Платонов]

337-42 и на 50 т можно накрутить а на х...я это надо сами себе проблему создаем.

[Dmitriy301275]

Вот интересно было бы узнать кто как регулирует на разную загрузку(номинальная подача, максимальный крутящий момент), все равно попасть на 100% тяжело... Все же хотят, что бы тащил, при это  не дымил и не тащил соляру из бака. ;D

[ГЕНАКЛ2]

Вот интересно было бы узнать кто как регулирует на разную загрузку(номинальная подача, максимальный крутящий момент), все равно попасть на 100% тяжело... Все же хотят, что бы тащил, при это  не дымил и не тащил соляру из бака. ;D

марку тнвд и грузоподъёмность назови.  Прошлый 337-42 на 40 тонн делал так: снял замеры  прошлые---Н-110  М 120  Разгон  110,а сделал Н -115  М -135  Р- 120   Предыдущий  настраивал чуть иначе: Н-105  М-130 Р -115 -правда тоннаж поменнее здесь был\не помню какой конкретно\

[Dmitriy1204]

  Прошлый 337-42 на 40 тонн делал так: снял замеры  прошлые---Н-110  М 120  Разгон  110,а сделал Н -115  М -135  Р- 120   Предыдущий  настраивал чуть иначе: Н-105  М-130 Р -115 -правда тоннаж поменнее здесь был\не помню какой конкретно\

Это чего получается(если перевести на 300 ходов): 1100об-31,700об-39,500об-34,5....Круто..

[ГЕНАКЛ2]

  Прошлый 337-42 на 40 тонн делал так: снял замеры  прошлые---Н-110  М 120  Разгон  110,а сделал Н -115  М -135  Р- 120   Предыдущий  настраивал чуть иначе: Н-105  М-130 Р -115 -правда тоннаж поменнее здесь был\не помню какой конкретно\

Это чего получается(если перевести на 300 ходов): 1100об-31,700об-39,500об-34,5....Круто..

стандарт  337-42        1.   Номинальная подача      1100      300      31,2-31,8      
2.   Максимальная подача      700      300      32,7-33,6      
3.   Контроль подачи       800      300      33,0-33,9      
4.   Контроль подачи       500      300      26,9-28,4      
5.   Контроль  подачи                        
6.    Пусковая подача        100      100      20,0-21,5      

[Dmitriy1204]

стандарт  337-42        1.   Номинальная подача      1100      300      31,2-31,8      
2.   Максимальная подача      700      300      32,7-33,6      
3.   Контроль подачи       800      300      33,0-33,9      
4.   Контроль подачи       500      300      26,9-28,4      
5.   Контроль  подачи                        
6.    Пусковая подача        100      100      20,0-21,5      

На 800 < чем на 700,должно быть.Правда не помню на сколько.Аааа если местами поменять ,как раз ,где то так будет

[ГЕНАКЛ2]

ДВС камаз -740  с контейнерами "морфлот"  ,нижними нишами под шесть полноценных запасок ,запасной двс и кпп ,а также прочий походно-полевой инвентарь 6получается тара 20-25 тонн и масса груза 30т. Тех. карта такова:н-1300- 87-90, прием-ть -1100- 92-95 , М-850-- 98-103 ,перегруз-700-  95-97 ,Разгон--550-- 90-95  Расход 42-46л  и на подъёмах "хвост " "СКАНИИ" даж видят.