вопрос по Ниссан премьера cd20

[Kana]

всем доброго времени суток, недавно приобрел Ниссан премьера 1992 г.в., двигатель CD20, ТНВД механический. после недельной эксплуатации начались проблемы: антифриз выгоняло через расширительный бачок, спецы на СТО сказали что ГБЦ надо менять (типа трещина), заказал, поменяли ГБЦ и заодно кольца поменяли. при установке ГБЦ мастер не запомнил метки на шкиве ТНВД и выставил примерно - лишь бы завелась. поездил неделю помучился с проблемным заводом. на холостых машину трясет и глохнет. грешу на неправильное выставление момента впрыска. а вчера вообще машина заглохла на ходу и заводиться не желает. Хороших спецов в астане (казахстан) не могу найти, а спецы по бензиновым ДВС не берутся. может кто подскажет как самому без вспомогательных средств выставить момент впрыска? теоретически подготовился, хотелось бы практической помощи по возможности с фотоотчетами (т.к. книжные варианты не особо разглядишь), есть ли какие-то нюансы. заранее спасибо

[zyxel]

Как то так...




А нюанс там один... Метки только на ремне (т.е. шестерню совмещать несчем) И они со временем вытираются. Поэтому нужно считать кол-во зубьев на ремне от метки до метки. Собственно на рисунках это видно...
Да, еще.. после сборки, ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать два оборота коленвалом, что бы убедится что нигде ничего ни во что не упирается...

[Kana]

спасибо zyxel, буду пробывать, а по вопросу что машина на ходу заглохла что можете подсказать? ремни все на месте
 

[zyxel]

машина на ходу заглохла что можете подсказать? ремни все на месте
 

Считать зубцы на ремне от метки до до метки (возможно перепрыгнул ремень), проверять наличие напряжения на электроклапане, проверять наличие топлива в ТНВД (возможно завоздушивание системы). Это основное... А что на самом деле - тяжело судить не видя автомобиля..

[Cherokeeland]

Согласен с zyxel частично в принципе ремень очень редко перепрыгивает.. но по части запорного клапана согласен...у меня была такая фигня машина на дороге резко встала...ну я как знающий человек полез под капот к запорному клапану и увидел что он у меня чисто "взорвался" т.е пластмаска с клемой почему то выскочила! мона проверить клапан на открывание-включить зажигание скинуть разьем с клапана и опять накинуть должен быть слышен тихий щелчек..значит клапан работат!если тишина - значит не работает!

[Kana]

хорошо когда знающий лезет под капот, на моем примере посложнее (не часто туда заглядываю), как он выглядит
этот запорный клапан и с какой стороны к нему подойти?

[Cherokeeland]

Ну если по "научному" то соленоидный клапан!который глушит двигатель !

[Алекс12]

На насосе стоит со стороны трубок к форсункам.

[Kana]

доброго времени суток! спасибо что откликнулись на мою проблему, все было намного проще ;D, ролик натяжитель на ТНВД заклинил и ремень перепрыгнул, чуть не купил б/у ТНВД, а для определения этого не хватало дополнительной пары глаз

[Kana]

и еще: так как с запчастями на дизельные машины у нас проблемы, поставили ролик ГРМ от девятки, только шпильку сточили потоньше со стороны крепления к ГБЦ (это для опыта), третий день езжу - пока проблем не возникало