Может ли кто-нибудь отремонтировать моторпал зил-645 ?

[генакл3]

форсы сделал 230, когда должен 190? зачем вернул одну форсу без штифтов под распылитеь(он провернулся и форса не хотела открываться) Может ли человек проверять ТНВД не зная давление форсунок?

Саня, на этих двигателях , тонее  форсунках  большую роль играет вылет распылителя ИЗ ГАЙКИ (скажу на память 19.5 мм точнее посмотри в книге) если больше то ставятся шайбы между гайкай и распылителем. если не хватает то подрезается гайка на токарном,  еще распылитель центриуется тоже на станка, это уже влияет на смесеобразование, еще посмотри распыл...  должны быть с 2 я дырк..

посмотрим завтра: а так 7 нормально пылят .но в двух   ненорм. давление--150и 240.Выставим норму и на стенд с ТНВД: бум производить  уточнённые замеры по линиям нагнетания и  впрыску секций. 

[doktor-dizel12]

посмотрим завтра: а так 7 нормально пылят .но в двух   ненорм. давление--150и 240

[/quote]


На этот двигатель форсы можно регулировать 150 до 190, показатель давления ровный

[doktor-dizel12]

Требуется специалист для качественной диагностики и ремонта тнвд моторпал от зил 645, желательно поближе к Туле. Насос уже отдавал в проверку в Туле,вернули со словами "в заводских параметрах". Посоветовавшись с умными людьми, понял,наипали :'(. Насос явно нерабочий,возможно сильно.Вопщем помощь нужна.

Саня вообше у тя какая проблема,  может что-то я не понял?

[саня тр-тр]

Ну вообще мы с Генакл3 уже пытаемся решить мою проблему

[Николай Платонов]

Уменя был клиент который тоже пытался решить проблему. Купил новый Моторпал а он тоже не едет. Из нового вытащили пп поставили в старый отрегулировали и все ОК.

[генакл3]

Ну вообще мы с Генакл3 уже пытаемся решить мою проблему

дааа:уже  отправляюсь  на более пристальную диагностику--о результатах  отпишусь позднее.

[генакл3]

Ну вообще мы с Генакл3 уже пытаемся решить мою проблему

дааа:уже  отправляюсь  на более пристальную диагностику--о результатах  отпишусь позднее.

углы  проверил--- совпадают.Закину  родные форсы:выставлю  подачу и вроде   в остальном  вопросов  не возникло,что  пока не позволяет решить таки   общую проблему с    ДВС.

[саня тр-тр]

Огромное спасибо генакл3 за творческий подход к решению нестандартной проблемы! Все работает как часики!

[генакл3]

Огромное спасибо генакл3 за творческий подход к решению нестандартной проблемы! Все работает как часики!

Работай теперь  как следует и береги "коника".Позднее  подкинешь мне  комплект  запасных форсов ,а я их прогоню по аналогичной программе.

[rom777]

Всем доброго времени суток! у меня тоже проблемы с 645 мотором,троит,дымит белым дымом и попадает соляра в поддон,тнвд моторпал,снял насос и форсы надо настраивать,но в наши конторы не хочу отдавать отзывы плохие и обманывают они.
может здесь есть умельцы которые могут мне помочь поближе к г.Орехово-Зуево?

[генакл3]

а БЦ не предусматривает возможность установки 338 ТНВД ЯЗДА?

[wal]

Попадалось не раз,что трубки ВД были перепутаны...

[rom777]

у меня два моторпаловских тнвд есть,а ярославский надо покупать,тем более насосы вроде норм,думаю форсы проблемы создают.Бывший владелец авто их перебирал говорит,там распылители походу разные стоят,да и может он на настройку их не возил а сам делал,это я у него не спросил.Почитал на форуме то что этих форсунок 6 видов бывает,как мне узнать что мои все одинаковые?

[rom777]

отзовитечь кто нибудь,или посоветуйте где в московской области хорошо делают топливные на зил 645

[wal]

Ещё встечал пару раз, что форсунки стояли на 180 градусов...Понимаете сейчас эти дизеля большая редкость, и грамотного мастера найти трудно...Хотя я начинал с них мотористом..Мотор не плохой, но нежный, особый подход к нему нужен...Если его собрать грамотно и не греть, то он ходит долго.Сейчас на него нет запчастей, а какие есть, либо фуфло, либо по цене иномарок, тот же самый новый блок цилиндров...И если вы владелец  техники с таким мотором, то вам надо держать в запасе минимум 3 таких мотора и кпп.Ещё на них слабое место провод тнвд, часто разбивает подшипники, есть 2 варианта ведущей полумувты, разница в шпонках 30 градусов, если не ошибаюсь, давно было, начал подзабывать...Продавались универсальные полумувты с 2мя шпоночными пазами...