Ремонт и регулировка ТНВД ЛСТН, 4ТН, 6ТН

[Pacific]

Эти насосы любят, если дольше месяца работают без смазки, улетать в разнос из-за сгорания опорного подшипника на муфте.

....  без смазки только появится люфт в шариковых подшипн..  сразу принесут....

Ага... принесут. Вот как шарики начнут сквозь корпус насоса вылетать, так сразу и несут

[игорь29]

Зачем это все надо.Эти насосы и в стандартной комплектации прекрасно работают.Остаюсь сторонником автономной системы смазки.При наличии минусов,плюсы всё равно перевешивают.

  Но ведь все более менее свежие насосы такого типа уже на центральной смазке и у них гораздо меньше проблем и с регулятором и с подшипниками вала.Минус один это топливо в масло и всё ну подтёки масляные могут быть.Это на лстн-ах лечится очень лёгко.Роликовый подшипник тож ходит гораздо дольше если он в масляной ванне(почти вечный).Я так поступаю что один и тот же насос через пару сезонов снова приносят(если раньше не убьют) и за вал и регулятор я спокоен.

[Traktor]

Да пусть носят ради бога.Платят и носят,носят и платят.

[Сергей М]

у нас и такие были масло с салярой лили в насос типа в -50 ему работать легче ха-ха наваторы блин :-*

[Zerg]

ИГОРЬ 29 лови отправил на личку

Господа! А может в свободный доступ выложите здеся? Пусть бы прользовался народ...

[Dizelist-36]

ИГОРЬ 29 лови отправил на личку

Господа! А может в свободный доступ выложите здеся? Пусть бы прользовался народ...

Тогда лучше в библиотеку.Что бы проходящий народ не уносил .

[doktor-dizel12]

Господа! А может в свободный доступ выложите здеся? Пусть бы прользовался народ...
[/quote]
ZergС начало напиши место расположения, а потом пообщаемся

[brat]

Привет, кто может обьяснить или показать шаблон для сборки регулятора РВ, никак не могу отрегулировать перегруз, остальные данные отлично, в чём причина? Насос 6ТН.Зарание спасибо.

[Сергей М]

угол наклона призмы обогатителя  попробуй изменить

[разиель2]

на собранном регуляторе отверточкой двигаем внутреннюю пружинку.зазор около 4мм.если он меньше выбрасываем шайбу.напрямую связаны показатели обогащения на перегрузке и пусковая подача и отключение с обязательным запасом хода.все работает при условии установки родных пар родных клапанов и нужного эталона форсунки.проблемное место-установка угла.

[brat]

Рычаг газа на полную подачу или на отключение при проверке отвёрткой?

[brat]

Призмой пробовал- изменений нет.

[генакл3]

всегда  проверял  натяг -зазор пружин регулятора по  приращению Х,Х. Когда под малую пружину очень сильно наложено  шайб .то на х.х.  рейка "колом" \недвижима\ .а на Мкр.  феноменально  "прёт" подача. Если всё наоборот ,то ВАШ случай возможен. Вообще странно,ибо прирост на Мкр. всегда реально получить призмой .Может только влиять вышеуказанное и  предельный износ П.П..

[разиель2]

да хоть куда жми.между 4 и 6 охх.. какая разница есть.по призме-если на 4 добавить шайбы то мкр будет охх. а если на 6 то нихх не будет.я не вьехал по сей день.но как сделать- пишите в личку отвечу.

[cwm]

Вообще странно,ибо прирост на Мкр. всегда реально получить призмой .Может только влиять вышеуказанное и  предельный износ П.П..

НЕ забудем про нагнетательные клапана. Из-за них тоже бывает не возможно получить прирост подачи на мах кр моменте...