Двигло 6582.10 (330л.с.)

[vova]

не не меняем вот 335-50 в этих же корпусах ходят нормально но бош никак нехочет это уже многократно проверено

[shiam]

Никаких проблем с качеством самих распылителей не испытываем. Намного больше проблем с самими корпусами форсунок, чаще всего проблема с неработающим новым распылителем именно в них. По поводу снижения со времен срока службы распылителей - а промежуточные шины (проставки) меняете?

У меня для контроля лежит новая форсунка 267. Если не работает распылитель в хозяйской еще раз проверяю его в своей. Проставка на ней хорошая смещения нет. Просто распылы гов...

[Димас]

Ну не знаю....  У нас с этим проблем нет. А распыл точно оригинал?

[Dmitriy301275]

Да по Бошам и у нас проблема. Чет больно не долго они ходют. Может левандос просто какой. Бывает зачастую даже новые из 8 не распыляют 4шт. Но у нас они почемуто все бразильские и турецкие. Может сэтим связано. Поэтому ставим Алтай их вроде на дольше хватает.

Согласен с Димасом, все проблемы в самих форсунках и чаще всего из-за того что не меняют проставки и не соблюдают технологию сборки.
А распылители нужно тщательней промывать, желательно в ультразвуковой мойке, проблем будет намного меньше.

[Сергей М]

сколько людей столько мнений

[vova]

распылители бош оригинал когда делаем форсунки регулируем на стенде работают замечательно но по долговечности работы максимум 2месяца уже эксперементировали ставили и в новые корпуса которые не работали еще такая же 2 месяца и начинают лить

[Димас]

Странно. У нас есть экземпляры с пробегом за 300 тыр. с абсолютно рабочими комплектами....
Кстати, ко мне ездит "совок" с Мурманска. Вроде пока проблем с распылителями у него небыло, хотя пробег большой.  Может проблемы с топливом? 

[vova]

скорее всего с топливом

[vova]

димас  совок это что

[Pacific]

димас  совок это что

Камаз-самосвал :) Раньше отличался от обычного "бортового" отсутствием делителя передач и меньшим количеством зубьев в редукторе. А сейчас вроде трансмиссия у всех одинаковые.

[генакл3]

димас  совок это что

Камаз-самосвал :) Раньше отличался от обычного "бортового" отсутствием делителя передач и меньшим количеством зубьев в редукторе. А сейчас вроде трансмиссия у всех одинаковые.

а также  у них не было на первой стадии фаркопа.По количеству зубьев: эт как поглядеть. Обычно считают по планетарке\ведомой\,то у "совка"  больше всех --50 зубов,у 5320---49,а 5410--48 и даже 47.

[Pacific]

Ну, про фаркоп я забыл, а про редуктор запутался спасибо за поправку

[vova]

ну ясно ну таких старых камазов очень мало у нас в основнов евро и выше приходят а эти машин мало очень и обычных камазовских насосов очень мало в ремонте в основ евро  и евро2 у нас в этом году нашествие двигателей камазов евро 2 уже сделали за 3месяца 10штук из них у 6 замена блока и вала все провернуты по коренным

[Димас]

димас  совок это что

Я имел ввиду самосвал на базе МАЗ'а. С мотором 6582, но есесно доработанным
Обсуждение же идёт про 658 серию? Вот и все приведённые мной примеры относятся к ней.

[vova]

а что он в ваших краях делает