трясёт на драйве

[wlad]

Вроде не плохо разбораюсь в дизеле но эта ситуация поставила меня в тупик
2с АКПП тойота калдина
на паркинге двигатель ровно работает и держит холостые обороты 850 обор.но стоит перевести ручку переключения на драйв как сразу же обороты падают почти до 500 оборотов и машиной начинает колбасить,если педалькой вывожу на 700 оборотов то всёравно двигатель как то нервно работает.
скорость набирает легко,приеместость тоже нормальная по трассе легко могу пложить стрелку.....
коробка-автомат в норме.

[kudrik]

Вроде не плохо разбораюсь в дизеле но эта ситуация поставила меня в тупик
2с АКПП тойота калдина
на паркинге двигатель ровно работает и держит холостые обороты 850 обор.но стоит перевести ручку переключения на драйв как сразу же обороты падают почти до 500 оборотов и машиной начинает колбасить,если педалькой вывожу на 700 оборотов то всёравно двигатель как то нервно работает.
скорость набирает легко,приеместость тоже нормальная по трассе легко могу пложить стрелку.....
коробка-автомат в норме.

   Уваж. Влад. По уму конечно надо бы сначала на диагностику. А из вероятного , можно проверить фишку чистоту контактов и провода к фишке датчика скорости на АКПП. На нейтрали и на задней он не задействован. Вступает в работу при положении вперёд. При нарушении с него сигнала плохо регулируется Х.Х. Больше ничего толком не знаю .Удачи Вам.

[wlad]

диагностика - это вообще отдельный разговор,объехал 8 сервисов,везде говорят что надо начинать с клапанов и потом постепенно искать причину,это то же самое еслиб пришёл к зубному а тебе говорят ,давайте проверим глаза ,затем ноги - руки и постепенно доберёмся к зубам >
на сервисах развод идёт по чёрному,еслиб не разбирался в дизелях то отдал бы кучу денег ,приехал на сервис говорю замените мне пожалуйста подушку двигателя (она в очень хреновом месте расположена и менять самому сложно) а они мне говорят ,ооооо да у вас тнвд сдох и клапаны регулироватиь надо во как трясётся при заводке двигатель,а у неня резистор пусковой накрылся (стоимомть 300 руб) а они меня сразу же на 1200 долларов разводят уроды,поэтому в сервис ни ногой.....
При положении R тоже колбасит ,коробка не при делах.

[калёк]

Были такие причины , когда форсунки давление не держат. Или плунжер ТНВД подношен изрядно. 350 оборотов падения холостых -это много. Добавь маленько холостых , до 950. А какой запуск , на холодную и на горячую ?

[wlad]

запуск что на холодную что на горячую около полтора-двух секунд.

[калёк]

Надо пологать, запуск 2 сек. , без нажатия на педаль газа ?
Не поленись ,сними форсунки, и проверь на давление. Ещё есть балячка у них, забивает корпуса в канале подачи. Проверь на лёгкость проходимости топлива ,через корпус форсунки.

[wlad]

я тоже подозревал форсунки ,но с другой стороны тогда должен увеличится расход топлива...

[калёк]

Не всегда.Давление падает и на форсунках и плунжере, соответственно подача тоже уменьшается. В вашем случае  скорее всего давление форсунки не держат. т.е топливо быстро уходит через распылитель в обратку. Проверь форсунки 

[сергей 25]

у меня королла 2С. У меня тоже ета болезнь. Я обьездил качу сервесов ничего никто неможет путного сказать. Я просто перестал обрашять внимание. (А после трасы движок равно работает.)

[wlad]

если после трассы ровно работает то это однозначно распылители дурят.

[DIZOIL]

Все элементарно, нагрузка АКПП на двигательи соответствующее падение оборотов, тут вопрос глобальный  ибо причина одна- недостаток мощности двигателя, она может, как вам правильно сказали на сервисе начинаться с клапанов и заканчиваться форсунками, тут нужна полная диагностика, поэтапная с установкойконкретной причины

двигатели 2С.. старые  и надежные, но один минус старые..основной выпуск начинался в 1989 и где-то по 1997 год они устанавливались на многие японки до появления красавца 3С и дальнейшего 3СЕ..
и в основном владельцы на настоящий момент машин с 2С-это уже второй или третий хозяин в нашей большой и просторной родине), поэтому вашу тряску надо рассматривать как должное, что хотеть от старушки ее надо  капиталить или как минимум залатывать в ней "пробоины"

[Мерник]

А если попробовать масло с фильтром в коробке поменять?