ТНВД 773 инструкция по ремонту

[volga64]

Это же какое давление масла должно быть , чтоб оно через тнвд или тннд поступало в топливо ?

Видимо Вы не попадали.Везет Вам. Полистайте форум- тема обсуждалась.

   Пока бог миловал . Наоборот часто попадается

[разиель]

Шланг "вылезает" очень быстро и не может долго работать потому как разьедает его. А если в течение месяца водитель спрашивает у всех почему соляра черная - это явно не шланг.

Если часто попадается - необходимо внимательно разобраться в проблеме и наказать кого попало.Давление масла в тнвд не превышает давления топлива в голове насоса. Продавливать не может.

[volga64]

Так же как и тннд не может быть причиной

[разиель]

Бывает.

[diesel5]

Почитал я, сделал вывод. При почернении масла - замена ПП, НК, ТННД и форсунок. Нет? нах..нах, Абрек сделает вполовину дешевле  Но не надолго.

[mexhanicuss]

распылители заменил

в том то и дело , если чернеть начало после замены , значит надо было :

1. при замене распылителей заменить и проставки
2. замена деталей форсунки выполняяется квалифицированными кадрами , а не дядей ваней с кувалдой ( т.е. соблюдение техрегламента на ремонт )
3. обратить внимание на поверхность гайки распылителя + корпус форсунки
4. возможна понадобится замена форсунки в сборе .....  

[diesel5]

Потом кто топливо покупать будет, и куда б/у распылители девать? Наждачкой чистить. На прошлой неделе поменял все позиции, что указал, и машина ушла до следующего раза. А снимать, ставить, экспериментировать? А кто оплатит снятия, установки? Да стоят форсунки не дорого.

[Д_Женя]

один насос делали "Абреки" - но за дорого, правда изъяли тягу от корректора по наддуву, а второй - ремонтный из Ярика, от Ростовских дилеров ЯЗДА, но правда с местными пломбами на корректоре по наддуву и пробке общей подачи, так вот, корректор тоже был отключен! На "Яриковском" я РТИ заменил, там п/п с кислотной маркировкой (как то заводом не пахнет), а второй буду препарировать завтра.

[разиель]

Почитал я, сделал вывод. При почернении масла - замена ПП, НК, ТННД и форсунок. Нет? нах..нах, Абрек сделает вполовину дешевле   Но не надолго.

Не гарантирует такая замена. Сначала ищу причину.

[Pacific]

почернение ДТ в баке может быть по следующим причинам :

1. " текут " резинки секций ТНВД
2. врезка шлангов не из БМСРТИ
3. форсунки ( т.е. продавливание продуктов сгорания в полость гайки распылителя и в линию слива с форсунки )

Блин, как насочиняет этот эксперт доморощенный...... Особенно третий пункт.


Д_Женя, замена пп и тннд всегда решает эту проблему. Чаще пп.
 

[Д_Женя]

Сегодня разобрал этот насос - все дело в п/п, топливная полость вся черная, достал втулку плунжера, а на ней коричневый налет который ветошью не стирается, в общем все банально. Но все равно не понятно - на кой они в насосе такой уровень масла сделали? А про форсунки и так понятно  ;D

[разиель]

А еще могут такую солярку залить а потом сказать что чернеет.

[Д_Женя]

Да и это вполне возможно, сегодня опять пазик этот приезжал, на смене был адекватный водитель, он сам очень сомневается в соляре.

[doktor-dizel12]

По обрашениям  соляра черная  сначало предлагаю  заменить ТННД  около половина, может 3 я часть  после замены онной  перестают жаловаться

[разиель]

Гораздо чаще у нас резинка вокруг втулки плунжера. Причем если тосоло попал в масло то следующая жалоба на почернение солярки хотя тнвд не разбирался. Агрессивная смесь тосола и масла?