сигнал на пъезо - форсунку?

[ВТОРОЙ]

Помогите разобраться !
сигнал на пъезо - форсунку CR  как и на обычную, только напряжение    80  или 110в.?
Хочу сам проверить работоспособность, да боюсь сигнала мудрененного, электронщики сказали что может потребоваться  заполнение импульса другим синалом(водкой может надо было  ?)
так я им пообещал!Боюсь шутят они надо мною???
Спасибо!

[kuzja]

Тебе для чего? На авто посмотреть или генератор собрать?
140...180 В 20А. Только простым мультиметром ничего не увидишь. Скорее спалишь прибор. Нужен осцилограф с токосъемной цангой на 30 А.

[NOname]

Имеет смысл сюда глянуть:

forum.dizelist.ru/...
Re: Форсунка пьезо-BOSCH
« Ответ #35 : 01 Августа 2011, 16:36:34 »

это тоже:
forum.dizelist.ru/...


www.automotivedesign-europe.com/...

[ВТОРОЙ]

Спасибо за консультацию! Все стало на место по пьезо!
Ну а на обычные(эл.магнитные)  в основном 12в? приблизительно ,можно определить напряжение  по сопротивлению катушки?

[NOname]

"обычные" работают на 12В, но они рассчитаны на работе в "импульсном" (кратковременном) режиме, если продлить импульс чуть больше (если имеет место самодельный девайс) они начинают греть и могут выйти из строя.
forum.dizelist.ru/...
Re: Форсунка пьезо-BOSCH
« Ответ #41 : 27 Августа 2011, 22:16:35 »

[tedtopliv]

"обычные" работают на 12В, но они рассчитаны на работе в "импульсном" (кратковременном) режиме

С каких дел?
На инжекторах Бош напряжение, подаваемое на инжектор - 80 В, сила тока открытия 20 А, удержания - 16. Но это импульс, а не электрочайник, который включен постоянно

[NOname]

Возьмите тот самый инжектор БОШ на который Вы подаете 80 Вольт и измерьте его сопротивление катушки (~0,4 Oм) правильным измерительным прибором, потом I=U/R, 80/0,4=200A - многовато, неправда ли?
(речь идет о форсунках стоящие на машины с бортовой сети 12 Вольт, грузовые я никогда не видел, но вероятно они работают на 24 В)

[ВТОРОЙ]

Спасибо, я так понимаю здесь идет речь о дизельных форсунках(инжекторах)!
И надеюсь без автомобиля  смогу проверить работоспособность и элементарную диагностику!?
Надо достать или приобрести рейку(Подскажите марку от грузовика не дорогую,где посмотреть  прайс?)
Далее соединить с насосом давления 120-200 атм.   подключить 2-3 форсунки и подать импульсы...
Грубо,но можно?Я знаю все сложнее, но я правильно понимаю не являясь специалистом в области ремонта!

[texnik]

Правильно, но именно в общем. Давление маловато, импульсы тоже не простые.

[tedtopliv]

Для Бошевских инжекторов не получится, для них необходимо поддерживать давление в обратке в пределах 10 бар. Без него инжектор работать не будет. 80 В, 20 А я указал для электрогидравлики на открытие. На пьезо напряжение выше, ток ниже.
Интересно, а на 815 можно проверить их?

[kuzja]

Можно, но с дополнительной оснасткой.

[NOname]

Для Бошевских инжекторов не получится, для них необходимо поддерживать давление в обратке в пределах 10 бар. Без него инжектор работать не будет. 80 В, 20 А я указал для электрогидравлики на открытие. На пьезо напряжение выше, ток ниже.
Интересно, а на 815 можно проверить их?

Про ток и напряжение я уже говорить не буду, а про давление в обратке смотрите сами:
www.youtube.com/...