ниссан альмера 1997 год двигатель cd20

[pav_morozov]

Такая проблема. Я из белоруссии не прошел тех осмотр по дымности, показало выше нормы. На станции диагностики сказали едь регулируй насос. Поехал на СТО механик первым делом спросил или давно были заменены фильтра, я их поменял неделю назад. Затем он сказал что нужно снимать форсунки и проверять их стоить это будет 20$,затем снимать насос и проверять его на стенде это будет стоить 100$ и это только диагностика!!! Это очень дорого вся моя зарплата. Может есть какие регулировки чтобы уменьшить дымность и пройти тех осмотр?????? Помогите пожалуйста кто знает!!!

[sanho]

Начни с того ,что отключи ЕГР, и дай машине просраться, выгани сажу из глушителя,к стати . Бывает этого достаточно для уменьшения дымности.
Форсунки все равно проверять и менять распылители придется,Наверняка за все время езды ни разу не снимали.

[pav_morozov]

незнаю насчет снимали или нет но сегодня раскрутил до 3500-4000 двигатель и много сажи вылетело, потом поехал на диагностику и о чудо дымность снизилась на половину и прошел тех осмотр.

[sanho]

Форсунки все равно проверь,

[pav_morozov]

проверю обязательно.

[Алекс12]

Сам ездил с клиентом который на таком же авто "тошнил" 40 на 4.