ремонт двс Renault Kangoo 1.5 dci

[ggrinn]

Ув. форумчане ! Прошу вашей помощи в таком вопросе . Якупил  Renault Kangoo 1.5 dci 2002 г с зарезаным двс . компрессия в 1м целиндре 2 бара , во 2м и 3м по12 бар , 4м 22 бара . мотор хоть и тяжело но  заводится  . проблема ввыроботка блока целиндров . Вопрос заключается в следующем , нужно точить блок , но многие мотористы говорят что точёный блок долго работать не будет ! правда ли это может кто сталкивался с расточкой бц. поршня и кольца планирую ставить Kolbenschmidt . мотор к9к 700.

[Zlayabelka]

Лучше купить в Литве Б/У блок цилиндров и поставить в него кольца от kolbenschmidt.

[автомаг]

Что то Вы напутали, С такой компрессией завестись не суждено Блоки растачиваем, гильзуем и все ездит

[Zlayabelka]

Что то Вы напутали, С такой компрессией завестись не суждено Блоки растачиваем, гильзуем и все ездит

Но не долго ездить будет.

[автомаг]

Все зависит от способностей и грамотности моториста

[nik0961]

Что то Вы напутали, С такой компрессией завестись не суждено Блоки растачиваем, гильзуем и все ездит

Но не долго ездить будет.

Не правда,ходит он как настоящий!!! Ни каких проблем!!!

[nik0961]

Все зависит от способностей и грамотности моториста

А тут вы не правы...Всё зависит от расточника..Если опытный и умелый,даже не заметите что блок гильзованный!!Конечно моторист не последнее слово,но он только собирает!!!

[ggrinn]

Что то Вы напутали, С такой компрессией завестись не суждено Блоки растачиваем, гильзуем и все ездит

автомаг с компресией я не на путал . Мерял правда  её на холодную , ну и сказать что когда она завелась что мотор работает нельзя . мотор ТРУСИТ ,КЛОТИТ ну итак далее . сказать что он троит ну это вобще ничего не сказать скорее двоит . вопрос к Вам ещё такого плана без гильзовки не полуится отремонтировать . И какой фирмы Вы используеть гильзы ?

[ggrinn]

Лучше купить в Литве Б/У блок цилиндров и поставить в него кольца от kolbenschmidt.

а этот блок не нужно точить ? И как его купить подскажите ?

[автомаг]

Я использую гильзы любых производителей из имеющихся в наличии, сказки о не правильных запчастях-полный бред, которым прикрывают собственную безграмотность и косорукость

[ggrinn]

Я использую гильзы любых производителей из имеющихся в наличии, сказки о не правильных запчастях-полный бред, которым прикрывают собственную безграмотность и косорукость

гильзы  Kolbenschmidt тоже существуют ? А блок на кангу вобще с завода гильзованый или цельный ?

[Docent]

Все зависит от способностей и грамотности моториста

А тут вы не правы...Всё зависит от расточника..Если опытный и умелый,даже не заметите что блок гильзованный!!Конечно моторист не последнее слово,но он только собирает!!!

Соглашусь. Квалификация расточника тут очень важна, но от моториста тоже многое зависит.
У нас недавно случай был у соседей. Принести им блок на гильзовку под старые поршни. Ну они расточили, отдали блок. Через неделю из того сервиса, который привозил блок, приехали с претензией - мотор умер.
Оказалось, что их моторист, немного подумав, решил, что поршни все таки тоже лучше поменять, и после гильзовки под старые поршни влепил туда новые. Клиент в бешенстве ;D

[juzik]

е 2 бара , во 2м и 3м по12 бар , 4м 22 бара . мотор хоть и тяжело но  заводится  . проблема ввыроботка блока целиндров .          Откуда такой диагноз . Что моторист насквозь мотор видит . Судя по вашему описанию я так понял мотор ещё не разобран. Такая компресия ещё не значит что хана блоку может у тебя клапана в ГБЦ загнуты.

[ggrinn]

Откуда такой диагноз .

Этот диагнос поставил я сам . после проверки компрессии в целиндры в которых её нет я залил моторное масло приблезительно по 15 кубиков и проверил компрессию ещё раз . Получил такой результат 1й поднался до 10 бар 2й и3й 25 бар . а с лапанами такой фокус не проходит на сколько я могу понимать .