Двигатель 236БЕ14

[Serega-diezel]

Отремонтировали ТНВД поставили на машину (автокран 25тонн). Машина стала медленно набирать обороты и пропала тяга. Кубатура по стэнду за 600 оборотов 100 циклов 18 мм³. Подскажите, что можно попробовать сделать, чтобы двигатель набирал быстро обороты?
Если можно поделитесь заводским тест-планом.

[k0ldun]

Для начала перепроверить момент впрыска...

[Serega-diezel]

Зажигание и углы выставлены правильно. момент впрыска стоит по первому цилиндру правильно. Проверяли мотористы и я.

[kuzja]

1030 об\мин 20.5 см3, 650 - 22 см3. за 200 циклов. На автокран кидали еще пару-тройку кубов. Все ехало.

[генакл3]

что то непонятно,какой тип ДВС и ТНВД:евро,турбо и прочее. Но так --навскидку:для турбо нормально-180 кубов за 1000ц.,а для евро--поболее  кубов на 30-50  Также необходимо  проверить наддув\полагаю ,что он имеется по конструкции\ мех. манометром ,можно и корректор дымности немного отпустить.

[doktor-dizel12]

.... момент впрыска стоит по первому цилиндру правильно...

Какой ДВС (тип)  и сколько гр. Установка по первому цилиндру - совсем не понятно. желательно орентироваться на градусы однако

[doktor-dizel12]

Что бы не плодить тему спрошу здесь, ДВС 236 атмосферник.  Водитель стал жаловаться что плохая тяга стала и  привезу ТНВД ищо раз, долго спрашивал что произошло и как устанавливал зажигание и т.д. Под конец разговора тока сознался что делал капиталку  и стоят у него поршня с "расекателем" по середине, так понял от Е-2,  Распылители  поставил 33-220  давление делал норму. Куда это все может вылезти у него