Двигатель Мерседес 423

[mexhanicuss]

да и ничего не сойдётся т.к. порядок соединения трубок на тнвд и работа секций тнвд отличны друг от друга , а насчёт порядка работы то это 15426378 только наоборот от маховика т.к. кривошипы то не изменишь , если это только не мотор татры .

[djdf1955]

Это Мерседес.Тогда с какого цилиндра вести отчет.Насос ставится от моховика.

[zyxel]

Это Мерседес.Тогда с какого цилиндра вести отчет.Насос ставится от моховика.

Нумерация цилиндров двигателя как обычно - по пассажирской стороне, начиная от радиатора - 1, 2, 3, 4.
по водительской стороне, начиная от радиатора - 5, 6, 7, 8.

Нумерация секций ТНВД - начиная со стороны приводного вала ТНВД (читай - со стороны маховика двигателя) - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.
Вот и получается что 8 секция ТНВД работает с 1 цилиндром двигателя.. и.д. по порядку впрыска.
Установка ТНВД производится при ВМТ первого цилиндра двигателя при впрыске 8 секции ТНВД.
Только не забывайте что у двигателя правое вращение (если смотреть со стороны радиатора), а  ТНВД крутится против часовой стрелки (т.е. неаправление левое), если смотреть со стороны маховика.
Вы ведь на предыдущей странице самостоятельно все правильно написали....

[djdf1955]

А вот схема которую мне дали на первой стр.Она правильная?Я  попробывал так как я написал она не сходится.

[zyxel]

3. насос PE8P120A320LS7801-1

Вас просили дать номер ТНВД. То что вы привели выше - это номер "насосной" части ТНВД, без учета регулятора.
Нужен номер с той же таблички, только на 1 строчку ниже.
Он имеет десятизначный вид типа: 0 402 648 ***.

Теперь о вашей проблеме:
Порядок работы секций ТНВД: 8-7-2-6-3-5-4-1
Порядок работы цилиндров:    1-5-7-2-6-3-4-8
Согласно этому алгоритму попробуйте раскинуть трубки.
Фото рисунка этой раскладки на предыдущей странице выкладывал k0ldun

[djdf1955]

Спасибо! Завтра будем пробывать.

[kuzja]

1-5-7-2-6-3-4-8 так говорят установщики. Ага, zyxel уже опередил.

[djdf1955]

здравствуйте! Я думаю что этот вариант будет правильным.Сегодня моторист не вышел на работу,приболел,так-что пака не трогали.Если завтра выйдет будем заводить и я тогда отпишу.Спасибо за беспокойство.

[mexhanicuss]

да уж замена 4 на 7 в привычной конфи 15426378 это офф-топ какой-то , но это возможно хотя смысла не вижу , но по теме думаю если вы выставляли уже при попытке запуска на 15426378 - то думаю моторчик пустил бы дымок ( два дымящих цилиндра не в счёт ) , отсюда и выводы .... .

[djdf1955]

Когда крутили шел белый дым и пытался схвотить.Дали немножко эфира схвотил но обороты не набирал,пошел белый дым и вскоре заглох.

[mexhanicuss]

ну думаю заглох не из-за неправильной установки двух трубок т.к. на 6-ти цилиндрах работать должен был бы , хотя и с белым дымом от 4 и 7 цилиндров .

[mexhanicuss]

добавлю:

... тем более что эти атмосферные даймлеры ( с которых камаз слизал ) очень не прихотливые , могут и на четырёх работать.... .

[djdf1955]

Это хорошо когда знаешь,а если пришлось первый раз с таким чертом столкнутся и сразу проблема.Скажите а с тнвд может быть что-то не так,хотя на стенде показал 34 пусковую рейка ходит свободно,форсунки 260 бар

[mexhanicuss]

наличие и присутствие обилия дыма отвечает на вопрос о подаче ( исправно ) топлива системой впрыска ( насос и форса ) , а вот то что подаётся в нужный момент ( зажигание ) и что моторчик правильно дышит и давит ( грм и компрессия ) это могут быть сомнения .

[djdf1955]

Дело в том,что мотор ремонтировали меняли поршневую и вкладыши,головки не трогали.