Кодировщик форсунок Common Rail delphi, bosch, denco, варианты?

[Dizelist.ru]

Код- это информация для ЭБУ по управлению форсункой. Во всех случаях. В каждом случае передается она на разных языках, и отличается по содержанию. Это так же, как искать отличие бошевского тестплана, от денсовского. Разные условия испытания, разное кол-во точек проверки.  Цель- получить значение подач на заданных режимах. В случае с кодом эту информацию еще надо перевести на понятный ЭБУ язык.
А кол-во способов кодирования обусловлено их совершенствованием, и необходимостью передать блоку больший обьем информации.
Кстати у Делфи ожидается новый тип кода, в скором будущем. Новой денсовской форсунке I-art  сегодняшний метод кодирования уже не актуален. Помимо коррекции сигналов блоку потребуются еще некоторые данные. Вот и придумывают новые коды.

[Avtomehanik]

Код- это информация для ЭБУ по управлению форсункой. Во всех случаях. В каждом случае передается она на разных языках, и отличается по содержанию. Это так же, как искать отличие бошевского тестплана, от денсовского. Разные условия испытания, разное кол-во точек проверки.  Цель- получить значение подач на заданных режимах. В случае с кодом эту информацию еще надо перевести на понятный ЭБУ язык.
А кол-во способов кодирования обусловлено их совершенствованием, и необходимостью передать блоку больший обьем информации.
Кстати у Делфи ожидается новый тип кода, в скором будущем. Новой денсовской форсунке I-art  сегодняшний метод кодирования уже не актуален. Помимо коррекции сигналов блоку потребуются еще некоторые данные. Вот и придумывают новые коды.

Спасибо огромное за ответ, как думаете, такой стремительный прогресс в совершенствовании кодов, связан с экологическими требованиями, либо это экономический ход, постепенно вытесняющий  из этого бизнеса предприятия с примитивным оборудованием, и привязкой к диллерскому  и только оригинальным запасным частям? Ведь авто с замудренными форсунками с тем же 3CI кодом качественно не сделать, не присвоив  и не прописав  им кодов после ремонта инжектора.

[Dizelist.ru]

Исключительно экология и экономия топлива. Для этого требуется более точное дозирование.  Если бы поставили задачу вытеснить не авторизованные СТО из темы, то сделали бы это давно.

[kuzja]

Например инжекторами DFI3 Direct Action. Чертовски веселая штука 

[Avtomehanik]

Например инжекторами DFI3 Direct Action. Чертовски веселая штука 

Это что за изделия? где применяются?

[kuzja]

Delphi с пъезо. Ставилось не очень продолжительное время на МБ. Ремонт по определению не предусмотрен. По Good will Delphi и МБ клиенту менялась вся система, вместе с ЭБУ.

[td74]

Я тут по случаю хапнул себе для изучения данные железяки. Пьезик с мизинец толщиной и длинный, сука такая. Сделано как-то некрасиво. Но их МЕРС меняет без разговоров на БОШ, вместе с блоками и рампами. Но и они сыпятся.

[Avtomehanik]

 А сколько вариантов кодирования на сегодняшний день у  форсунок Денсо ?  Сейчас уже вроде вышли в массовую серию пьезо форсунки Денсо, насколько они надежные, и какие выполнены конструктивно?

[father]

Сейчас уже вроде вышли в массовую серию пьезо форсунки Денсо, насколько они надежные, и какие выполнены конструктивно?

Устроены, как обычная пьезофорсунка. 2 варианта (с чем я сталкивался) - мультипликатор либо прямой привод.Надежность пока не высока, но токовая характеристика позволяет ловить отклонения по электрической части.
По гидравлике отклонения я ловлю датчиками ПД-4,6. Самара. SUN работает лучше, но за неимением...

[td74]

БЛИН !!!! И тут про самое лучшее !!!!! И что интересно, в одной строке с однозначно хорошим. ОНО не тонет что-ли?

[Dizelist.ru]

father,  колитесь, пауза затянулась, у вас электронное образование-Бауманка, почитав ваши посты - вам по силам свой аппарат, сделать.

Так оборудование какое все таки Вы взяли? Open System? Это кто Вам признался, что они время отклика игнорируют при кодировании? Что-то не верится в это. А пьезо датчик тогда зачем ставить? Для красоты?

[Lyapun_Aleks]

БЛИН !!!! И тут про самое лучшее !!!!! И что интересно, в одной строке с однозначно хорошим. ОНО не тонет что-ли?

Красивые самолеты - красиво летают, а большой корабль, возмет только большая торпеда.

[td74]

Торпеду жалко пачкать. Я же сказал ОНО НЕ ТОНЕТ.

[kazak009]

Доброго всем дня работаю на работти код C2i кодирует без проблем для кодировки C3i необходимо докупать доп оборудование которое стои денег, а форсунки и без кодирования работают отлично и расход не меняется!

[Lyapun_Aleks]

Доброго всем дня работаю на работти код C2i кодирует без проблем без кодирования работают отлично и расход не меняется!

Да это соответствует действительности, и в том числе для фордовсих форсунок, Геращенко Федор с АлмаАты справляется с этими форсунками без проблем и без кодирования, я его долго пытал, потому что фордовские считал что кодировать надо обязательно, но когда он мне все рассказал - пришлось поверить.