вопрос по эксплуатации дизеля

[tas7]

 Добрый день. В связи с введением пошлин  (Украина) дизель становится очень выгодным. Меня не пугает более частое ТО, заправок думаю хватает. НО! Если ездить на небольшие дистанции (3-5 км), город у нас маленький (200 тыс.), стоит ли боятся брать дизель. Есть ли владельцы дизелей, которые ездили мало, на небольшие дистанции и у них были проблемы с двигателем, или это всё выдумки? В Европе тоже небольшие города и дизеля ж как-то ездят? Авто хочу брать новым (логан 1.5). Помогите, прошу. Спасибо.
Активен

[kayot]

А вы сравните разницу в цене между машинами с дизелем и бензинкой, и посчитайте сколько он будет окупаться при таких пробегах.

[tas7]

у нас дизель на 500 дол. дешевле бензинового 1.6

[nik0961]

у нас дизель на 500 дол. дешевле бензинового 1.6

А пробег? Пробег дизелей в разы больше зажигалок!!!

[tas7]

Так я хочу НОВОЕ авто или я не понял вопрос? :-[

[nik0961]

Так я хочу НОВОЕ авто или я не понял вопрос? :-[

Если новое,то нет ни какой разницы что вы купите,тем более при таких пробегах. Это уже дело лично вашего вкуса.

[tas7]

Т.е. страшилки про то, что при коротких пробегах и соответственно частых запусках дизельного двигателя ему скоро придёт "капец" просто страшилки зажигалочников?

[diztab]

Посмотри какая топливная система и сколько стоит ее ремонт и ремонт впрыска бензина ,сравни качество бензина и диз.топлива,а потом решай.
Дизель - машина для постоянной и ежедневной работы.
В свое время на БМВ провели сравнение двух машин БМВ 5** и реальная экономия у дизеля пошла после 250 000 км. пробега.

[mexhanicuss]

Нет ! Такие старшилки имеют обоснование :
1. дизель не любит частых запусков ( особенно в холодное время года )
2. дизель очень долго прогревается до рабочей температуры ( особенность зимней эксплуатации ) , что соот-нно при коротких пробежках плохо скажется на его "самочувствии"
3. короткие пробежки плохо влияют на ТА дизеля - а именно образуя огромный склад конденсата в баке , фильтрах и т.п.

Конечно можно избежать всего этого - например установив предпусковой подогрев или вообще параллельную систему общего отопления ( + мотор ) , а так же приобретя мини сепар на легковушку . Но думаю для экономии средств - можно купить бензинку попроще + поставить ГБО , увидите выгода - гораздо более ощутимая , чем с дизелем !

[kayot]

В свое время на БМВ провели сравнение двух машин БМВ 5** и реальная экономия у дизеля пошла после 250 000 км. пробега.

Это потому что с новья дизельный вариант обычно значительно дороже бензинки. А тут экономия при выезде из салона уже 500$ :)
Берите что нравится...
Топливная CR скорее всего Делфи. Цена "залёта" если вдруг чё, значительно больше чем у бензинки...

[nik0961]

Полностью соглашусь с mexhanicuss, Тем более современные дизеля обвешаны электроникой не намного меньше истребителя СУ. Так что стоит задуматься с покупкой.
 А если быть полностью обьективным, для поездок на 3 км автомобиль абсолютно не нужен! Он вас попросту разденет! Вы не успеете и прогреть двигатель за три минуты езды! А постоянно эксплуатируя его на холодную,вы попросту его загубите! А греть под окном для поездки на три км,согласитесь не серьёзно.

[тубабу]

В дизеле современном особо страшного ничего нет почти тоже самое что и с современными зажигалками. Что зажигалки турбированы что дизеля, только турбины на дизелях долговечней и мение напряженные нежели на зажигалках, что в дизеле без компа никуда что в бензине. Но разговор не об этом должен быть.
Правда в одном если ездить по 3-5 км. то уж лучше лисапед прикупить и для здоровья полезно и гемора не будет. ТС вы и на самом деле подумайте, нужна ли вам машина если она практически будет простаивать, да еще и в кредит наверное будете покупать. :-[

[Димас]

Добрый день. В связи с введением пошлин  (Украина) дизель становится очень выгодным. Меня не пугает более частое ТО, заправок думаю хватает. НО! Если ездить на небольшие дистанции (3-5 км), город у нас маленький (200 тыс.), стоит ли боятся брать дизель. Есть ли владельцы дизелей, которые ездили мало, на небольшие дистанции и у них были проблемы с двигателем, или это всё выдумки? В Европе тоже небольшие города и дизеля ж как-то ездят? Авто хочу брать новым (логан 1.5). Помогите, прошу. Спасибо.
Активен

Берите дизель. Количество электроники на современном дизеле и современном бензине практически одинаково. Сравните хотя бы мотор от VW - 1.4 TSI (SAXA) и любого дизеля. На мой взгляд свою сотню и тот и другой отбегают, а там хоть трава не расти

[tas7]

Спасибо всем отозвавшимся. Я, наверное, не совсем правильно выразился, но 3-5 км пробег в одну сторону по городу минимально, а таких пробегов в день бывает несколько, плюс командировки и путешествия. Велик есть (всё лето на нём, благо 58 дней пед. отпуска ), но зима, с женой по магазинам - не удовлетворяет все нужды. На нынешней машине, которая стоит в гараже и выезжаю только когда оооочень надо пробег 10 тыс. в год. Кредит если и буду брать, то макс. на 30 % от стоимости авто.

[kuzja]

При наличии у авто сажевого фильтра - такие пробеги скажутся через полгода. Авто потеряет тягу и появится на панели желтая и красная "пилы". Стоимость сажевого фильтра совершенно не гуманная.