Покупка оборудования для проверки и ремонта Насос-форсунок

[all]

Добрый вечер Господа помогите с выбором оборудования, планируем заниматься ремонтом грузовых авто вот список рассматриваемого оборудования:
1 "DAYEL" UNIT PCE турецкая фирма
2 RABOTTI IPC 400
3 TESTER STARDEX® 1001 UIS and PLD
4  Nova Ditex Spartan
Кто на каком оборудовании работает?
Если можно плюсы или минусы данных стендов

Еще одна такая ссылка - получите бан.
Профиль до конца заполните.

[all]

Извиняюсь, исправился......

[all]

Нашел еще один стенд МAKTEST UTS1004

[kuzja]

Чур Вас.... Только не МАКТЕСТ.

[td74]

А оно Вам надо, заниматься вымирающим железом? Но если есть желание присмотритесь к позициям 2 и 4. По первой позиции могу только в приватной  беседе обьяснить .А вообще лучше чем БОШ и ХАРТРИДЖ, данную тему никто не поднимет. Рынок уже поделен на нормальный ремонт и так себе. Но если-бы приперло, то взял бы РАБОТТИ только из-за отношения итальянцев к работе и продуманности приборов на перспективу.

[тубабу]

Мы работаем на Работти. Ничего, вроде как работать можно. Пока не жаловались.

[all]

А DAF XF 105 вы проверять можете? Мы занимаемся в основном ремонтом DAF и руководство поставило задачу подобрать оборудование
И подскажите какой спец. инструмент может понадобиться для ремонта PLD и UIS ?

[тубабу]

А DAF XF 105 вы проверять можете? Мы занимаемся в основном ремонтом DAF и руководство поставило задачу подобрать оборудование
И подскажите какой спец. инструмент может понадобиться для ремонта PLD и UIS ?

Даже не думали пока об этом. Где то год назад меняли на 105 форсунку, мне показалось что хозяин хотел вздернутся прямо в кабине собственного авто :-[
По поводу инструмента, вопрос хитрый ;D, вам нужно поехать куда нибудь поучится, вот там все и поймете, что вам нужно, скажу только одно, что то нужно купить, а кое что и своими руками сделать.

[Tappet]

одним из первых приобрел Спартан от ND, как говорится в "сырой" версии, несколько месяцев ушло на доводку., после этого вопросов не возникает. Информативность выше Bosch.

[дорожник]

Информативность выше Bosch.

Вот  эта фраза рассмешила аж до слез. В чем же она выше? Расскажу по теме. Сделали секции даф 95, появилась проблема, дымит, расход и т.д. Задумались о смене оборудования, поехали проверять эти секции на спартане, после проверки сказали все супер. Потом поехали на Бош в рязань, оказалось не все в порядке, переделали теперь проблема ушла. Вот как то так. Пришли к выводу менять часы на трусы смысла нет. Так о какой информативности идет речь. Вы хоть в слух такое не говорите.

[nikrotz]

Алексей значит помогла наша переделка!? Секции все пошли нормально.

[Tappet]

Информативность выше Bosch.

Вот  эта фраза рассмешила аж до слез. В чем же она выше? Расскажу по теме. Сделали секции даф 95, появилась проблема, дымит, расход и т.д. Задумались о смене оборудования, поехали проверять эти секции на спартане, после проверки сказали все супер. Потом поехали на Бош в рязань, оказалось не все в порядке, переделали теперь проблема ушла. Вот как то так. Пришли к выводу менять часы на трусы смысла нет. Так о какой информативности идет речь. Вы хоть в слух такое не говорите.

тут надо плакать и сильно ,а не смеятся ,тк плд дафа 005 и 008 можно закрытыми глазами делать и ставить на машину без всяких стендов(при условии нормальной гидроплотности пп секции),а то что нет понимания происходящих процессов,то уж извините это к оборудованию не относится ;D
Что касается информативности,то ответьте на вопрос ,вы сможете на бошевском сам847 определить,что на  UIS или PLD клапан после кривого ремонта стоит с большим или малым зазором или одна сторона корпуса при развертывании стала воронкой? или незначительное подвисание клапана на VAGовских UIS? и таких примеров много. Поэтому лучьше начать с изучения матчасти а потом делать выводы.

[td74]

http://forsunka.kz/remont-plunzhernyh-par  - это для  Tappet. Это случайно не Ваша реклама о надежности ремонта. Очень подходит для Вашей манеры  ремонта ДТА .

[Tappet]

http://forsunka.kz/remont-plunzhernyh-par  - это для  Tappet. Это случайно не Ваша реклама о надежности ремонта. Очень подходит для Вашей манеры  ремонта ДТА .

нет не моя...они начали намного раньше и пошли путем восстановления,что по мне так неприемлемо в наших современных условиях
а у Вас с Дорожником тоже,есть общие... ,неуверенность в своих результатах работы и как следствие беготня за тридевять земель к бошу ;D

[дорожник]

Уважаемый Tappet я не претендую на самого умного ремонтника, ваше место не займу не волнуйтесь. А если по существу я только рассказал то что  увидел своими глазами. Да а зачем глаза то закрывать когда  делаешь плд даф ;D?


Саша все помогло, я думаю не может быть по другому после не информативного 815...