шкода суперб двигатель cbbb

[автомаг]

Не чувствуется турбина. ошибка р0299-регулятор давления наддува. выход из диапазона регулирования  Как с этим бороться?

[тубабу]

Ошибка расшифрована не корректно. Наверное вот так; Выход из диапазона регулирования (мен. ниж. предела) Думаю так правильно.
Делайте опресовку.

PS А еще ошибки есть, как правило Р0299 одна не выскакивает.

[автомаг]

Диагностировал ваг-комом Он написал так Утечек наружу нет

[тубабу]

Нужно делать старым дедовским способом. Визуально и механически.
Ошибка одна или нет.

[автомаг]

Я не даром написал модель двигателя. здесь все управляется электроникой и дедовские методы здесь не катят

[тубабу]

Вы считаете что я не знаю что советую?
Вам поможет Elsa. Там как раз описаны дедовские методы.
Еще раз спрошу, ошибка одна?
Одним шнурком не обойдется.

[автомаг]

Ошибка одна. А в моей эльзе эта машина не открывается   TMBAF83T499018274

[тубабу]

Значит не скачал Шкоду или год Elsa старый. Открывай любой двигатель с 4-х значным буквенным кодом хоть в Ауди хоть в Фольце. Процедура идентична.
Только на всяк случай Эльза и Етка немного разные вещи. В Эльзе вин не нужен.

[kudrik]

Вот файл, если вдруг поможет. Подобный мотор, по управлению давлением наддува. В измеряемых , смотрите группу 034. Должна быть минимальная разница входного и ответного сигнала.

[тубабу]

Вот файл, если вдруг поможет. Подобный мотор, по управлению давлением наддува. В измеряемых , смотрите группу 034. Должна быть минимальная разница входного и ответного сигнала.

Группы в 01 блоке могут не совпасть, ауди с 3,0 и шкода 2,0 немного есть разница, в этом смысле ВАС-РС удобней выбор групп в одном окне более широкий и внятный. Есть конкретная ошибка по недодуву причин на самом деле не много, если сторона наддува будет герметична, останется клапан ЕГР который может не закрываться полностью после 2000 об. в следствии чего тоже недодув, клапан сброса давления и может быть актуатор на турбине но по нему нет ошибки.