Проблема с МАЗ-Е3

[Димас]

... Правда Димас,как то писал про умельцев,которые сами собирают блок для регулировки насоса.

И я один из таких. Нужно только понимать, ЧТО это за хрень такая БНС и как он устроен.

Ну и собственно для чего он нужен....

[Traktor]

Если говорить честно,то загружен работой настолько,что просто нет времени разбираться во всём этом,да и в лом,тем более,что в электронике я,мягко говоря,как свинья в апельсинах.Проще заплатить.Вот подкинули очередной "головняк" с КТН,Шнуры есть,а наконечников для подсоединения к ТНВД нет.Где их искать?А х.. его знает.Надо рыть разборки,а времени нет.А насчет БСН придётся обращаться к Димасу за помощью

[Sion]

И на масляное голодание нечего грешить! Надо проверить обЪем поступающего масла в насос, если недостаточно то исправить аппаратурщику и все. Таких насосов с голоданием масла переделали немерено и все работают.

Можно по подробнее как исправляли ситуацию. Шланг другой или штуцер?

[Doktor]

Завели многострадального, причина была в сгоревшем предохранителе. Видимо, электроклапан есть какой-то, который солярку в обратку пускает.

Нет там никакого электроклапана на топливо. И при сгоревшем предохранителе влияющем на заводку рейка точно не могла выпрыгивать на ПП.

Так получается у моего МАЗа тоже из за предохранителя?
Предыстория такова, работал МАЗ себе хорошо, долго и неожидано заглох, на месте разобрал частично, что бы получить доступ к рейке. Так вот при включении "зажигания" управляющий электромотор с силой ставит рейку в положение "перекрывания топлива", когда я рукой переодолевая сопротивления электромотора двигаю рейку в перёд, МАЗ заводится, только убираю руку сразу глохнет.
Неужели во всём предохронитель виноват?
В понедельник обязательно проверю :)

[Argentumos]

А насос это тоже с вашего Маза? ???
Моторный тормоз проверьте.
И пишите модель ДВС и год выпуска хотя бы. А то все хрустальные шары перед НГ уже разобрали.

[Doktor]

А насос это тоже с вашего Маза? ???
Моторный тормоз проверьте.
И пишите модель ДВС и год выпуска хотя бы. А то все хрустальные шары перед НГ уже разобрали.

Извиняюсь.
Двигатель такой же как и в текущей теме теме 6581.10 тнвд 179
А "моторный тормоз" как определить что причина 100% в нём?
Спасибо за помощь.

[Argentumos]

Еще желательно - год выпуска ДВС и модель авто.
ИМ при включении зажигания пищит? При нажатии на выключатель МТ заслонка срабатывает?
Если нет, то берите схему и разбирайтесь почему.

[Doktor]

Действительно. причина была в "тормозе двигателя". Поставил на проводе перемычку и МАЗ заработал.
Ещё раз Спасибо за помощь

[TANGO]

Сегодня не смог победить авто этой конструкции.Всё проверил,отрегулировал,трясёт его заразу...
Самое интересное вычислил наполовину рабочий цилиндр, компрессию показал 24 живой вобщем.
Форсунка и соответственно секция в полном порядке.А вот реакция (на отключение)практически нулевая.
Ничего в двигателе не гремит,не сапунит,...Отпустил бедолагу,сделай рейс и возвращайся.
Скорее всего придётся голову вскрывать смотреть в чём там проблема.

[дизелист02]

24 компрессия маловато будет для 1 цилиндра. Остальные то выше явно давят. Я меньше 30 при замере на мазе и не видел. 

[TANGO]

Машиной занимался сменщик,заменил магнит и добавил на этой секции подачу.
Понятно что чего-то в моторе не ладно,и магнит тут ни при чём.
Хозяин авто от снятия головы отказался,ну тут как говорится его дело...
Вобщем тряску он убрал.....