Проблема с МАЗ-Е3

[Argentumos]

Но что интересно при подключении к мозгам мотор выдавал 2050 оборотов по тахометру показывает 1500 Абсолютно противоположная ситуация на втором мазе точно таком же  по тахометру 3000 но больше 1500 он не развивает.

Ну, на первом авто не правильно работает тахометр - в чем проблема?
Решение для второго - описано в первых постах.

Лютая машина маз нихера понять его не могу

Я, так понимаю, вы водитель, механик или хозяин? Если -да, то оно вам и не нужно.

А ТЕПЕРЬ - РЕШЕНИЕ ВСЕХ ВАШИХ ПРОБЛЕМ!

мне кажется для начала вам нужен нормальный диагност.

[Argentumos]

Я думаю мне нужно прикупить шнурок и на выходных заниматься диагностикой в родном городе.
Не думал что у нас всё так плачевно.

Думаете оплата диагностики - покроет дорожные расходы и потраченное время?
А вообще в Вологде и Череповце отлично умеют снимать ограничение скорости. 
Но в Череповце вроде научились и ремонтировать...
А так - большие города - есть где развернуться.

[TANGO]

Думаете оплата диагностики - покроет дорожные расходы и потраченное время?

Домой всё равно ездить нужно

[Руслан вологда]

Давно пора ! диагностов пруд-пруди, толковых единицы , а конкретно тебе я работы предоставлю на неделю как минимум (маз евро 4 мотор 651 требует замены блока БСК4) камаз евро 3 требует ремонта пнта роводки их у нас 2 единицы Маз евро 3 мотор 6582.10 требует ремонта приборной панели ,приборы живут своей жизнью на 3 х машинах) !   

[TANGO]

Руслан вологда,ты погоди разгонятся- профессия моя топливщик, а диагностикой мне приходится заниматся постольку-поскольку...
Т.е.я не электрик ,и даже если приобрету "шнурок"то это касаемо топливной.По проводке работают электрики.