Плохой запуск 4УТНМ Д-243

[Roks]

Поделитесь информацией.Плохой запуск 4УТНМ Д-243.П/пары хорошие,пусковая подача норма.И это уже не первый случай.

[Vasilii_10ru]

А после запуска как работает?

[Roks]

Нормально говорят работает.Прогретый заводится с полпинка.Вообще народ давно жалуется на плохой запуск Д-243.Жалобы даже на новые.

[Vasilii_10ru]

Так может и не в насосе дело?, компрессия слабая или ещё какая бяка

[Roks]

Вполне возможно.Только это трудно объяснить хозяину.Как обычно всегда крайняя Т/А.  А,проверить регулировки клапанов и зажигания в лом.Но,это всё нормальное явление,к этому давно привыкли.Дело в том,что такая песня даже на новых тракторах.

[melitas]

 Эти трактора, если мне не изменяет память, готовились уже под евро 2, и для уменьшения шума, в этих двигателях была снижена компрессия, до 15ти или 6ти. Но одновременно поставили на впускной коллектор факельный подогреватель, который рекомендую включать при температуре окружающей среды уже от +5ти градусов, и ниже. А им, как правило, мало кто пользуется. От сюда и плохой запуск!

[Vasilii_10ru]

Обычно помогает только упоминание о доп. оплате. Ну в том случае когда клиэнт особо непонятливый, приглашаю его к себе даю в руки тест план и показываю всё на стенде, затем отправляю в кассу оплачивать диагностику.

[Roks]

Эти трактора, если мне не изменяет память, готовились уже под евро 2, и для уменьшения шума, в этих двигателях была снижена компрессия, до 15ти или 6ти. Но одновременно поставили на впускной коллектор факельный подогреватель, который рекомендую включать при температуре окружающей среды уже от +5ти градусов, и ниже. А им, как правило, мало кто пользуется. От сюда и плохой запуск!

Ну,вот и конкретная причина.Если ещё учесть и качество соляры,то результат налицо.Спасибо за информацию

[Roks]

Обычно помогает только упоминание о доп. оплате. Ну в том случае когда клиэнт особо непонятливый, приглашаю его к себе даю в руки тест план и показываю всё на стенде, затем отправляю в кассу оплачивать диагностику.

Действенный метод.Работает реально.Проверено и не раз.

[sergey66]

На 243 7серия пусковая 13-15, на 240 пусковая 20. Если зажигание чуть раньше -позже уже плохо заводится. Помогает моментоскоп. Компрессия у всех одинаковая .

[генакл3]

Эти трактора, если мне не изменяет память, готовились уже под евро 2, и для уменьшения шума, в этих двигателях была снижена компрессия, до 15ти или 6ти. Но одновременно поставили на впускной коллектор факельный подогреватель, который рекомендую включать при температуре окружающей среды уже от +5ти градусов, и ниже. А им, как правило, мало кто пользуется. От сюда и плохой запуск!

компрессия на всей линейке мотор д-240-245-одинаковая-- и  номинально должна быть  не менее 30-35 бар.Другое дело--что в силу  иных причин--хорошо.что там хотя бы по 25 -но этого уже мало как тот же завод освещает сей вопрос. Вы ,я полагаю.путаете степень сжатия: в этих моторах она от конкретного двс может быть как 15.так и 16 единиц. Из опыта могу сказать: при плюсовой температуре--даже если вылить флакон  эфира и факелом всё поджечь --при менее 11 бар  вообще невозможно запустить мотор. Мне удавалось это лишь заливкой в цилиндры масла грамм по 50-70.Лучше это делать чрез один цилиндр--ибо "подкусывать" начинает при попытке прокручивания стартером. также была попытка запустить  дизель-генератор с компрессией в 5 бар--не удалось никакими способами даже осенью .

[генакл3]

На 243 7серия пусковая 13-15, на 240 пусковая 20. Если зажигание чуть раньше -позже уже плохо заводится. Помогает моментоскоп. Компрессия у всех одинаковая .

там больше зависит от типа насоса и его привода. На УТНах почти повсеместно 18-24 легко удаётся изобразить. На моторпалах 34...ой серии-там  и 13-15  в радость. Е-2 варианты "моторпала" серии 35..,37..,42..--при вкл. электр. обогатителе-легко 30-36-40 кубов выдают.

[TANGO]

Сегодня попробовал Ярославль, 18 кубов наплескали

[Pacific]

Эти трактора, если мне не изменяет память, готовились уже под евро 2, и для уменьшения шума, в этих двигателях была снижена компрессия, до 15ти или 6ти. Но одновременно поставили на впускной коллектор факельный подогреватель, который рекомендую включать при температуре окружающей среды уже от +5ти градусов, и ниже. А им, как правило, мало кто пользуется. От сюда и плохой запуск!

Неверная информация, не знаю откуда она у вас. 15-16 это не компрессия, а смех. Для Е2 тем более. Замерял на нескольких новых 243х - ниже 25 никогда не видел, кроме проблемного цилиндра.

Roks, Спросите у клиентов о наличии белого дыма в момент "не запуска"  Уверен, он есть, если трактор б/у, а насос с ремонта. Проблема с новыми тракторами встречалась редко и решалась заменой ногинских пар - по ним топливо любит убегать, хоть они и новые. 
Еще прикол - более веселый - от любителей подтягивать "глушилку" под тросик, а не наоборот.

[melitas]

  Ещё одна из неприятностей этих двигателей, это стартер с редуктором. У него по паспорту обороты шестерни привода маховика 1500 об/мин. А у одновальных (прямых) стартеров - обороты якоря 5000!!! При мне лично, на стартере с редуктором вовсе не хотел запускаться. А поставили прямой, - с пол тыка завёлся!!! на одних и тех - же аккумуляторах и с одним и тем - же ТНВД. А на счёт компрессии, так мой прибор за 20ть бар показывает только когда в цилиндры масло наливаю, практически на всех отечественных двигателях. А в основном - 15 - 17 бар, я считаю хорошей, из личного опыта. Чем вы компрессию меряете?