Диагностика и ремонт форсунок DELPHI двигатель D27DT

[Nicitin_]

Вот таким способом может сделать диагностику форсунок каждый
Статический тест:
- снять разъёмы с форсунок
- отсоединить обратные трубки и заглушишь их
- с датчика на рейке снять разъём
- на обратку форсунок одеть прозрачные трубочки от капельницы
- стартерная прокрутка два раза по 5 секунд
Если в трубках топлива не более 20 см, то форсунки в норме, при условии, что ТНВД накачивает давление не менее 1000 бар.
Если 20 и выше, то форсунка умирает.


Динамический тест (мотор прогрет):
- снимается обратка с форсунок и трубочки глушатся
- на обратку форсунок одеваются трубочки, которые соединяются с мерными баночками
- запускаем двигатель
- 2 минуты на хх
- на 2 секунды повышаем обороты до 3800 об/мин
- 2 секунды на хх
- на 2 секунды повышаем обороты до 3800 об/мин
- 2 секунды на хх
- на 2 секунды повышаем обороты до 3800 об/мин
- 2 секунды на хх
- глушим мотор
- сравниваем объём в баночках
- максимальный объём в банке не должен превышать минимальный в три раза.

ВОПРОС в чем заключается ремонт форсунки если она льёт в обратку больше чем положено и какие запчасти нужны для ремонта?

[lexey71]

Ютуб посмотри, но только не принимай всё за правду.

[Dizelraf]

ВОПРОС в чем заключается ремонт форсунки если она льёт в обратку больше чем положено и какие запчасти нужны для ремонта?

По минимуму поменять клапан,а лучше комлект--клапан+распылитель..И выяснить причину--отчего это случилось,нет ли стружки..Иначе разоритесь на ремкомплектах! Ремкомплект Евро3/4--7135-649,Евро 4--7135-618

[Nicitin_]

Спасибо за коды ремкомплектов. На эгзисте почти 8 тысяч стоят. Не могу понять только - почему если это стружка была из строя вышли только клапана трёх форсунок а не всех?