проблемы после ремонта с форсунками CR

[Виктор Эталон Авто]

подскажите пожалуйста начал часто встречать что после ремонта форсунка издает треск при наборе оборотов или кода трогается машина хотя по параметрам на стенде форсунка идеальна это не относится именно к одной форсунке это часто замечаю и форсунки разные единственное их общие что они бош фирмы

[Руслан Майоров]

вы просто не умеете их правильно готовить, за 4 -5 лет редкий случай был и то из за попадания грязи или неправильной установки клиентом, ремонтниками.....

[Tappet]

вы просто не умеете их правильно готовить, за 4 -5 лет редкий случай был и то из за попадания грязи или неправильной установки клиентом, ремонтниками.....

Или оборудование для проверки кривое

[яша1]

Правильные наливы это хорошо, но еще важно, чтобы инжектор был собран с правильными регулировочными размерами. Если форсунка в середине тест плана это не значит, что  на моторе она будет работать идеально. Только при правельных зазорах будет нужное взаимодействие всех узлов инжектора

[185 км]

А на каком оборудовании проверяется инжектор?Я работаю на c-максе и тоже замечал клацанье форсунок при резком нажатии на педаль газа.Такое происходило на Киа Соренто 0445110275 и Вольво хс90 0445110251.Оказались кривые параметры в тест-плане,всё скорректировал по новым и сейчас всё Ок.

[manhattan]

Ну что наводить тень на плетень. Приведите кто-нибудь мне пример когда ход анкера, ход иглы   не в допуске а форсунка в середине тест плана по всем тестам ( При условии что тест план корректный, и стенд адекватный) Хотелось бы услышать причины такого поведения форсунки. И что будет с наливами после корректировки размеров.

[disi]

Приведите кто-нибудь мне пример когда ход анкера, ход иглы   не в допуске а форсунка в середине тест плана по всем тестам

Ни разу не видел, чтобы новая (исправная) форсунка, по крайней мере грузовая, имела наливы в серединку по всем тестам. Обычно ниже. Хотя и не много их перещупал пока.
Есть примеры, когда камазовская форсунка собрана в допуске монтажных размеров, а при дополнительном тесте показывает значительные отклонения от других.
И ещё напрягает один факт. У 120123-х форсунок, впервые попавших на ремонт, RLS почему-то обычно 7-7.5 соток, при положенных по программе 5 +/-1. Редко когда 6 соток встречается или меньше.

[МиГ-23]

Треск происходит из-за завыщенных размеров RLS

[disi]

Треск происходит из-за завыщенных размеров RLS

Наиборот.

[яша1]

Киа Соренто 0445110275 и Вольво хс90 0445110251

После ремонта был присвоен новый код коррекции?

[Виктор Эталон Авто]

стенд С-МХ3000 плюс программа шамровского но бывает такое что после сборки она идеальна на стенде и на дрыкалке ручной но на машине этот треск при наборе даже индуктивность ставлю практически одинаковую но увы не то это что то другое вот не могу понять что может и правда тест планы кривые

[Руслан Майоров]

скинь протокол испытания форсунки с CMAX сравним с бош

[Виктор Эталон Авто]

ок завтра кину на 190 форсунку и  на 275

[disi]

но бывает такое что после сборки она идеальна на стенде и на дрыкалке ручной но...

В каком смысле "идеальна при проверке на ручной дрыкалке-качалке"?

[Tappet]

стенд С-МХ3000 плюс программа шамровского но бывает такое что после сборки она идеальна на стенде и на дрыкалке ручной но на машине этот треск при наборе даже индуктивность ставлю практически одинаковую но увы не то это что то другое вот не могу понять что может и правда тест планы кривые

Все очень просто.... Если разобраться, что есть треск, то простым арифметическим действием можно понять, или прога или симакс😁😁😁😁