ЯМЗ 650.10 проблема с форсунками

[lalexgs500@mail.ru]

Всем доброго времени суток! Проблема такая машина МаЗ 651689 мотор RENO но шильдик ЯМЗ 650.10 проблема заключается в следующем, ехал я в подъем груженый и опа пропала тяга машина затряслась на педаль газа не откликалась, я заглушил завел и все в норме только легкий стук в головке появился и когда газуешь появился провал и легкий синий дым, решили ехать но сто утром завел машина работает но гул в кабине стоит и опа хлопок в глушитель и все машина заработала идеально, приехали на сто форсунки увезли на диагностику она показало все в норме что теперь делать да при всем этом была ошибка датчика температуры воздуха на впуске и давления наддува. Форсунки поставили на место что теперь ждать пока опять не вглючит менять все форсунки финансово накладно. Да при всем этом в машине не работает спидометр и после 1600 об/мин машина уходит в аварийный режим, да происходдит это только на 12 передачи скорость примерно около 75км/ч

[Argentumos]

машина МаЗ 651689 мотор RENO но шильдик ЯМЗ 650.10

Модель, скорее всего, - МАЗ 6516А9.

Да при всем этом в машине не работает спидометр и после 1600 об/мин машина уходит в аварийный режим, да происходдит это только на 12 передачи скорость примерно около 75км/ч

Включается ограничение скорости? Тахограф есть? Приборка старого образца?

была ошибка датчика температуры воздуха на впуске и давления наддува.

Начните с этого.

[lalexgs500@mail.ru]

тахографа нет, панель стоит новая с экраном ЩП 8099, что включается не понятно мотор перестает набирать более 1600 об/мин турбина не дует, выключаешь зажигания, включаешь и все норм и опять разгоняешься до такой же скорости   пускаешь газ и опять тоже самое

[Argentumos]

Как вариант - проблема по скорости. Не откалиброван спидометр. Но так как он не работает, то, может, стоит его починить?
Заедьте к любому диагносту, он укажет на возможные неисправности.
А без показаний сканера можно долго толочь воду в ступе.
И что значит

пускаешь газ

А турбина дует всегда, даже на холостом ходу.

[father]

Скорее всего у вас блок управления Микас. Деревянный на всю голову, как тот Буратино. Сталкивался я с такими. Дистанционная диагностика (по телефону, Скайпу или на форумах) затруднена. В аварийный режим переходит, кодами не жалуется. Впрочем, если стоит EDC7 или 17, картина таже, только вид в  профиль. Все зависит от прошивки.
Раз у вас вылезла ошибка по наддуву - давайте ею заниматься. Форсунки пока оставьте в покое. Это критическая ошибка, по ней автомобиль может переходить в аварию. В условиях ремонтного бокса выяснение причины невозможна - выявляется только в режиме тест-драйва: загрузить не менее 20 т, педаль в пол, движение с ускорением не менее 5-10 сек. Контролю подлежат параметры:
BOOST (давление наддува) и BOOST TARGET (давление наддува заданное).
Если реальное отстает от заданного, возможные причины:
1.Дефект турбокомпрессора
2.Утечки во впускном тракте.
3.Высокое противодавление выпускного тракта.
Удачи в поиске дефекта!

[lalexgs500@mail.ru]

тахографа нет, панель стоит новая с экраном ЩП 8099, что включается не понятно мотор перестает набирать более 1600 об/мин турбина не дует, выключаешь зажигания, включаешь и все норм и опять разгоняешься до такой же скорости   пускаешь газ и опять тоже самое

Спидометр начинает показывать 3 км/ч после этого переходит в аварийный режим все это при скорости около 75 км/ч

[lalexgs500@mail.ru]

Как вариант - проблема по скорости. Не откалиброван спидометр. Но так как он не работает, то, может, стоит его починить?
Заедьте к любому диагносту, он укажет на возможные неисправности.
А без показаний сканера можно долго толочь воду в ступе.
И что значит

пускаешь газ

А турбина дует всегда, даже на холостом ходу.

Да диагностика показывает некоректный сигнал датчика скорости его меняли

[Argentumos]

Да диагностика показывает некоректный сигнал датчика скорости его меняли

Диагностика чего?

Спидометр начинает показывать 3 км/ч после этого переходит в аварийный режим все это при скорости около 75 км/ч

Как вариант - спидометр неправильно откалиброван.
Для начала - почините спидометр.

[lalexgs500@mail.ru]

Диагностика чего?

Диагностику делали полную, и как узнать откалиброван ли спидометр.

[Stas1985]

у меня клиент уехал в том году,всё хорошо.Только с 7 на 8 переключается двигатель начинает подтраивать и вибрациия идёт.

[Argentumos]

Диагностику делали полную,

Диагностика чего?

и как узнать откалиброван ли спидометр.

Если у вас при 75 км\ч спидометр показывает 3 км\ч, то, скорее всего он не правильно откалиброван, раз стрелка поднимается. Но в моей практике с таким большим отклонением я не сталкивался. Я бы еще посмотрел сканером - какую скорость видит ЭБУ.

[victor56]

Для начала прозвоните проводку от спидометра до датчика.Убедитесь в ее целостности.Ну, а если хотите без этого то отсоедините колодки от спидометра и проведите диагностику на ходу.

[lalexgs500@mail.ru]

Для начала прозвоните проводку от спидометра до датчика.Убедитесь в ее целостности.Ну, а если хотите без этого то отсоедините колодки от спидометра и проведите диагностику на ходу.Сегодня позвонили со станции оказалась неисправна доска приборов. Завтра забирать . увидим что будет

[lalexgs500@mail.ru]

Спидометр сделали, оказалась спаленая панель, хотя диллеры  утверждали что подкидывали новую панель, но теперь другое пока стоял на СТО там умудрились пробить куллер и замять радиатор((( куллер купили они за свой счет я поехал посмотреть а там и радиатор замят а они даже не сказали

[Argentumos]

умудрились пробить куллер и замять радиатор

Меняя приборку?