опять проблема с генератором )))

[xtern]

Прива знатоки, такой вопрос опять накрылся генератор на якоре проводок отгнил. Проводок припаял собрал поставил завел работает.....НО при работе светиться панель так, как будто долго включено зажигание, но при всем этом безобразии генератор выдает зарядку 14 Вольт и нормально как будто и не ломался во все. но греется, хотя может и  раньше грелся просто я внимание не обращал)) при долгой поездке положил руку на генератор и секунды 2 - 3 можно терпеть. Генератор с вакумным насосом покупать такой дорого при установке боюсь мог не правильно посадить маленькие отходящие трубки на аппарат прогрева и подгазовку и на гидрарейкуу, но не думаю что из-за этого может произойти такая проблема. Что хорактерно если с кинуть фишку с генератора то пропадает эффект включенного зажигание но вместе с ним и заряд тоже пропадает так как возбуждение с генератор апропадает. В чем может таиться причина бед моих??????

[azatei]

Как знаю там 3 провода в колодке было такое отгнивал провод паял-симптомы теже были Скорее всего один контакт всётаки пробит -поменяй полностью фишку с проводами -я так и сделал
Прозвони генератор

[xtern]

Я прозванивал фишку звониться на ура . А можно как нибудь сам разъем прозвонить? Или нет там на фишке везде 12 вольт а может что в реле зарядки

[father]

Похоже на КЗ  в обмотке статора.
Проще заменить на исправный, либо обратиться в фирму "Ремонт стартеров и генераторов"

[sergeyka]

Лампочки на панели горят обычно когда не подается +12в на тоненький провод идущий к плюсовой клемме аккумулятора, там замыслен типа предохранителя при КЗ он должен отгореть, так вот он обрывается (отгнивает) и лампы горят.... Посмотри жгут проводов идущий к аккумулятору.

[father]

Эта схема применялась на ВАЗах очень древних годов.
Сейчас этот проводочек сохранился на только Газелях.
 На автомобилях его нет.