Проблемы ремонта ТНВД УТНМ - ч. 2

[papirosa]

,к родной подаче УТН добавили всего 5% что не критично.

 Опа, она всё таки есть, "родная". 

[doktor-dizel12]

.Нет логики.На стенде выдаёт все параметры или вы хотите оскорбить наших топливщиков.Этот насос больше 3 лет на этой машине и всё отлично работало.Просто есть специфика настройки момента

[/quote]
Похоже сам себя тешит. Многие разбирают меняют шестерню  чтобы поставить 773..., а тут наоборот. у УТНки нет такой специфики настройки которая бы могла заменить 773..

[Роман161]

.Нет логики.На стенде выдаёт все параметры или вы хотите оскорбить наших топливщиков.Этот насос больше 3 лет на этой машине и всё отлично работало.Просто есть специфика настройки момента

Похоже сам себя тешит. Многие разбирают меняют шестерню  чтобы поставить 773..., а тут наоборот. у УТНки нет такой специфики настройки которая бы могла заменить 773..
[/quote]Может вы и правы.Поездим посмотрим как будет.Что хорошего в 773 насосе Я с ним не сталкивался да некто его не хвалит все стараются от него избавится,очень дорог в ремонте.

[Роман161]

Нет, это не теория, а суровая правда жизни. Плунжер 9 мм никогда не подаст ту же порцию топлива за то же время, что и 11 мм.
Почему 9 мм у нас топливщики ставят 10 мм п.п.

[Cokolenyh]

Отсутствие всяческого понимания процесса развития  Т.А.   ,заколхаживание на корню  , самоутешение ,что что то будет лучше нового .Непонятная ,не логичная куча железа ,собранная воедино.

[doktor-dizel12]

"Кони, люди" все смешал, это  уже  не заколхаживание,а намного хлеше

[генакл3]

задайте вопрос своим топливникам: 1. чем принципиально отличаются  773 и УТН насосы.Правильный ответ: давление нагнетания секцией ТНВД---у 773-1200 бар,а на УТНе-600.Даже "чех" серии 37,35--который е-2 считается--"давит" всего 1000бар.Если они не смогут  ответить на этот вопрос и будут утверждать,что установив "10" -ку на УТН--они из него делают 773-й....Вообщем...всем :"Учиться,УЧИТЬСЯ,УЧИТЬСЯ!"В.И.ЛЕНИН.

[Роман161]

Отсутствие всяческого понимания процесса развития  Т.А.   ,заколхаживание на корню  , самоутешение ,что что то будет лучше нового .Непонятная ,не логичная куча железа ,собранная воедино.

Колхоз полный сам в шоке,вы остального не видели.Но этот колхоз двигался и возил по 6 т.Теперь достался мне и надо привести сие чудо в порядок с минимальными вложениями,так что сильно не пинайте.А помогите советом как лучше всё сделать из того что есть.

[генакл3]

ГБЦ то : е-2--со свечами накаливания или уже "тракторная"...Поршневую бы также уточнить...Из этих   составляющих и думать дальнейшую комплектацию...

[Роман161]

ГБЦ то : е-2--со свечами накаливания или уже "тракторная"...Поршневую бы также уточнить...Из этих   составляющих и думать дальнейшую комплектацию...

ГБЦ со свечами поршневая не знаю,но судя по машине может быть всё что угодно если такое возможно.Были заменены распылы старые подливали, насос подровняли по подачам и углам была разбежка.Также к тест плану который идёт на двигатель 245.12 добавили 5%.Вот как то так.После манипуляций с моментом,машина стала заводится с первого раза раньше со 2-3.Дым пропал на х.х.еле заметный а были клубы сизого дыма.При прогазовке стал пускать немного чёрного.Думаю что турбина тоже не в лучшем состоянии.

[генакл3]

форсы сейчас какие стоят?...и в ПТСе модель двс  как обозначена...д-245.7 е2 или д-245.12с

[Cokolenyh]

Здесь терь главное определить ,поршневая со смещённым центром или нет.  Скорее по центру  ,потому что дешевле.

[Роман161]

форсы сейчас какие стоят?...и в ПТСе модель двс  как обозначена...д-245.7 е2 или д-245.12с

Форсы 171 распылы 33-280.ДВС 245.9 Е2

[Василий172]

доброго здоровья.  ну если утн работал--6лет.на етом двигателе.ну шо город городить.отдай другому топливщуку..скорей всего угол нада поменять не на рябушке а на насосе.

[Роман161]

доброго здоровья.  ну если утн работал--6лет.на етом двигателе.ну шо город городить.отдай другому топливщуку..скорей всего угол нада поменять не на рябушке а на насосе.

Может быть не правильная установка на стенд и в следствии этого изменение угла на насосе или это исключено.