тнвд на м51

[cwm]

поповоду внутрикорпусного давления,
любым манометром можно воспользоваться чтоб замерить?я нашел пока только для измерения масла, и для измерения топлива и масла 2 в одном,но 1300р отдавать чето жалко за один раз померить (это все для наших машин)

Манометр должен быть расчитан на 10-15 бар.

[{sergey}]

Манометр должен быть расчитан на 10-15 бар.

то есть он может быть любой(воздушный,масленный,топливный и т.п.) главное чтоб до 15 бар,

[Jekamaster]

Да любой возьми, до 10 кгс/см2, больше и не надо, а то не удобно будет смотреть.

[cwm]

то есть он может быть любой(воздушный,масленный,топливный и т.п.) главное чтоб до 15 бар,
[/quote]
Замечу, что непосредственно в манометре - воздух, т к при измерении давления не стравливаю его из трубки соедениющей ТНВД и манометр.
Получается, что манометр можно взять любой.

[Jekamaster]

Ну теоретически конечно нужен манометр для жидкости, но какой найдёш, такой найдёш. Лучше брать до 10 или даже меньше кгс/см2. Тебе надо увидеть при 700 об/мин 4,5 - 6,5 кгс/см2. Про воздух в трубке до манометра не волнуйся, воздух сжимается.

[{sergey}]

манометр нашел,но надо переходниче делать завтра на работе спрошу мож сделают,
прибавил подачу топлива теперь падает до 1000 и медленно опускаеться до холостых.
но через штуцер обратки у меня проходит очень мало топлива не как не 70-100 см3,где он может за сориться в самом штуцере или в голове тнвд

[kuzja]

Производительность подающего насоса, встроенного в ТНВД, упала. Виноват может быть клапан регулировки давления топлива. Износ корпуса.

[{sergey}]

износ самого корпуса тнвд или подающего насоса

[kuzja]

И то и другое. Предварительный насос - лепестковый, стальной. С одной стороны работает по стальной крышке, с другой по аллюминиевому корпусу ТНВД.

[Jekamaster]

Чего гадать, мерять давление надо.

[{sergey}]

и снова здрастье!!!!
померял давления при 600 об(мои хол.обор.) давление чуть больше 5 атм,при перегазовке 6 атм,но прикручивать манометр к тнвд было очень не удобно и поэтому неплотно притянул и топливо чуть пропускало,повлияет это на точность показания? и еще по этой причине мерил только на холодную можь надо было на прогретом мерить?

[Jekamaster]

При 700 об/мин должно быть 4.5 - 5.5 кгс/см2. Холодный, горячий- без разницы. Если понизить немного( в пределах разумного) то ТНВД будет лучше охлаждаться.

[{sergey}]

При 700 об/мин должно быть 4.5 - 5.5 кгс/см2. Холодный, горячий- без разницы. Если понизить немного( в пределах разумного) то ТНВД будет лучше охлаждаться.

как это сделать?

[Jekamaster]

Опечатка вышла, извиняюсь, 4.5 - 6.5 кгс/см2. Я у себя понизил давление с 5.5 до 4.8 поменяв пружинку на более слабую под поршеньком в клапане обратки, который стоит сверху в крышке головы насоса. Насколько я знаю эти клапана могут быть разными, где шарик, где поршень и ещё какой-то, посмотри какой у тебя. Снимается и разберается легко, может и просто почистить надо будет.

[{sergey}]

у меня по моему стоит типа поршенька,а где взять эти пружинки?они специальные нужны или любые подойдут?