ниссан х-трейл 2.2 не тянет

[эдик2909]

привет дизелисты. нужна помощь. ниссан х-трейл 2.2 дизель 2004г, 80000 пробег. двигатель YD22 136 л.с. после работы на холостых (прогрев, стоянка и т.д.) двигатель не тянет, набирает 2000-2200 оборотов (даже при утопленной в пол педали) и все больше не разгоняется. во время стоянки при полном газе 3000-3200 оборотов. после перезапуска двигателя машина едет нормально, но до первой остановки. поменял топливный фильтр, вскрыл бак- грязи не, сеточка топливоприемника чистая. check engine не горит. залил антигель, думал солярка густеет, не помогло.подскажите, пожалуйста, что делать?

[kuzja]

Завтра на работе гляну чё за "зверь" на твоём моторе стоит и как с ним бороться :)

[эдик2909]

посмотри, пожалуйста, буду очень благодарен.

[kuzja]

Диагностику сканером, для начала. Дальнейшие движения - в зависимости от результатов. Как предположение - "подох" инжектор. Может и не один. Антигелем мог усугубить ситуацию.
Мотор YD22ETI или YD22DDTi система впрыска топлива Common Rail от NIPPONDENSO.
Сканер - DTC-PC либо KTS. Или дилерский.

[popiv]

Едик. вьI исправили неполадку? У меня та же проблема.... проверял сканером. Показало- неисправность насоса... авто проехало 45000

[эдик2909]

сканер показал ошибки P0089 и P0234. первая неисправность в тнвд - клапан регулировки давления топлива, но не 100 % неисправность, а возможно сбой, т.к. он через компьютер привязывается. надо дилерским сканером стереть старые значения и прописать новые (заводские). неисправность еще не устранил, т.к. у нас в городе нет оф. дилера.  вторая - перегрузка двигателя, но ее стерли сканером и она больше не проявлялась.

[kuzja]

Замена клапана не будет "лекарством". Просто при нехватки давления клапан, точнее сигнал управления им, не будет совпадать с зашитыми в ЭБУ данными. Отсюда и пойдёт ошибка о неисправности клапана. Ищите в системе низкого давления, от бака до насоса, при установленном в баке или на раме электрического насоса, там должно быть давление около 2.5 атм. если насос стоит на ТНВД (механический) должно быть разряжение не менее -0.5 атм. Если эти параметры в норме - смотрите слив топлива с инжекторов, не более 20-25 см3 за 2 минуты с каждого на холостом ходу.

[Dizelist.ru]

а возможно сбой, т.к. он через компьютер привязывается. надо дилерским сканером стереть старые значения и прописать новые (заводские).

Ничего там не надо привязывать. Сброс корректировок был необходим на X-Trail до 2003 года выпуска.

[эдик2909]

так что посоветуете?

[popiv]

Єдик. я сегодня тестировал машинку у дилера. Сказали что надо менять насос....У меня та же ошибка Р0089(неисправен топлевньIй насос).Руки опускаются...Ведь пробег 45000 а насос стоит 1900є

[kuzja]

Диагностика ТНВД, а уж потом - по результатам можно и поменять.

[эдик2909]

попробуйте у другого дилера (если он есть). а клапан этот можно купить отдельно (около 4500 р.), просто на х-trail он отдельно не поставляется, а на ниссан навара стоит такой же ТНВД и клапан отдельно есть. A6860-AW42B - номер клапана. почитай еще на форуме ниссан www.club-nissan.ru/... там есть такая тема, я там же читал.

[Dizelist.ru]

Р0089 - в большинстве случаев лечится заменой SCV (управл. клапана насоса)

[эдик2909]

т.е. не клапан? а поподробнее напиши что это и как менять.

[kuzja]

На дизель сервис, к людям понимающим смысл того, что они делают!!! Никаких "самому как поменять?".