Д - 245.5 гавкает на средних оборотах.

[melitas]

 Нет! Насос делали у другого топливщика. Вернули ему. Он проверил, ничего не нашёл, сказал, притрётся!!! Привезли к нам! Проверили, поменяли подшипники в регуляторе, и сухари. Отдали, - результат нулевой. Хозяин привёз ещё насос , проверили, ничего не нашли. Поехал, поставил, проверил, то - же самое. Сегодня поехал ещё один ставить!!! Он свой насос, шесть раз снимал!!! И уже два другие по разу ставил!?  Форсунки нам не привозил!

[nik0961]

Мой вам совет.
В тестплане к этому насосу есть такие параметры как начало выброса рейки и полное прекращение подачи. Для этого насоса разница составляет 115 об/мин... удержите этот параметр. гавкать точно не будет.

[melitas]

 Спасибо! Возможно,  тут Вы правы! Начало действия регулятора, мы не проверяли! Проверили номинал, перегрузку, хх., пусковую, и полное выключение!!! Чисто для себя, проверили при 500 - 700об/мин на валу ТНВД, и при неполной подаче топлива, - рейка дёргается. Хотя!!! Отсоединяли планку рейки насоса от регулятора, - при разных подачах,  рейка стоит, и не дёргается! Ладно! Ждём результат после очередной проверки!

[klaus-tehno]

Он свой насос, шесть раз снимал!!! И уже два другие по разу ставил!?

Ну не могут три ТНВД (из разных мест) выдавать одинаковую неисправность. Для полноты картины проверяйте форсунки, а далее шестерню привода ТНВД. А слова хозяина, что было все нормально, просто не воспринимайте, нам много чего говорят

[ВЧ37]

Насосы меняют, а перепускной клапан оставляют старый- не рабочий.

[Sерьг@-72]

Там может шестерня-"паразитка" в ГРМ болтается на оси да ещё компрессор дёргает, впрыск уходит из-за этих люфтов- было такое, на малых работает,а как поедешь троит.

[ВикторК]

Форсунки нам не привозил!

А вот и зря !

[разиель]

Если рейка дергается - прикол в самом тнвд.Муфточка грузов, точнее,ее бронзовая втулка.

[sergey66]

Выставьте правильно винт номинала: вкручиваешь винт в корпус, нажимаешь на рейку пальцем, и выкручиваешь винт до касания рычага, и ещё дополнительно выкручиваешь на 0,5 оборотов. Потом сжимаешь рычаги плоскогубцами, венцы должны стоять примерно напротив штифтов. Если это не выполняется, сводишь рычаги. Расстояние между пальцами 15 мм. Отрегулируйте насос с его форсунками.

[ВикторК]

Отрегулируйте насос с его форсунками.

Да хотя бы просто вопрос - а они вообще как то диагностировались , на стенде например ?

[nik0961]

Если рейка дергается - прикол в самом тнвд.Муфточка грузов, точнее,ее бронзовая втулка.

Юра! дополню тебя. А может сами грузы изношены? то есть лапки грузов... Хотя три насоса..... Всё же почти уверен в своей версии что выдал в посту №3.
melitas, обязательно отпишись после решения проблемы.

[Sерьг@-72]

Мужики! Он три насоса менял... чувствую, что то не договаривает.

[ВикторК]

Всё же почти уверен в своей версии что выдал в посту №3.

Одно НО , ранее топик писал :

Тягу газа отсоединяли, рукой газовали, результат тот - же! Сам я на тракторе не был. Вся информация со слов хозяина

+100500 за это :

При чём тут вообще тнвд, если поменяли три насоса, а причина осталась. Если насос регулировался на стендовых форсунках, а в штатные запихали распылители с реставрации, как вариант, так там такая неравномерность может быть, что ещё не так загавкает.

[nik0961]

Одно НО , ранее топик писал :Цитата: melitas от Вчера в 10:40:24Тягу газа отсоединяли, рукой газовали, результат тот - же! Сам я на тракторе не был. Вся информация со слов хозяина

Виктор!!!! Рад видеть тебя в новом обличии!!!! Правда правда!!!! Сразу видно повзрослел!!!
Не нужно верить всем словам заказчика.... Они пяткой в грудь стучат... А мозги думают как нае...ть..
Только поправлю тебя... Форсунки если компосируют мозги, то на всех режимах...

[ВикторК]

Только поправлю тебя... Форсунки если компосируют мозги, то на всех режимах...

Согласен . Но и "компостирование" бывает разным по степени . И конечно восприятие ровности работы под нагрузкой . Да и сам моторчик ММЗ не то же самое что и КамАЗ 740-й , правда . Отсюда и работа будет немного другая при одинаковом состоянии форсунок .