VITO 110D ТУРБО 2,3 ОМ601,970 1997г Троит на малых оборотах. Вопрос про радиатор

[Valek]

Здравствуйте! У меня такая проблема. Троит на малых оборотах и синий дым из трубы .Чуть прибавишь обороты все чисто.Утром на холодную минуту-две работает чисто потом начинает троить Подскажите кто знает. Может у кого было
что-то похожее.И можно ли определить это дома а то до сервиса аж 250 км.
P.S. Можно ли ехать при такой неисправности ничего больше не полетит?

[okv]

Скорее всего у тебя низкая компрессия в одном из цилиндров.В начале прогрева  работают свечи накала да и обороты повышенные -поэтому и не троит,если уж больно раздражает то попробуй поднять обороты холостого хода

[sanho]

Синий или сизый,вонючий? При позднем опережении впрыска тоже подтраивать будет, пока не прогреется

[Valek]

Дым синий или сизый но ванючий Проблема возникла по дороге, остановился по нужде заглушил. Завел а она троит я сразу фильтр другой сунул Потом в город ездил проверяли форсунки сказали нормально я сам не больно понимаю пока.
В общем 4 цилиндр троит , поменял местами форсунки все ровно 4 троит. Я что-то ни в одном форуме про это не найду у всех на холодную троит у меня наоборот облазил все форумы может движок такой, везде про СДИ
Да сегодня увидел масло в расширительном бачке правда не много так сверху пленка ,что это ещё может быть, может в этом причина.

[dieselas]

Дым синий или сизый но ванючий В общем 4 цилиндр троит , поменял местами форсунки все ровно 4 троит. Да сегодня увидел масло в расширительном бачке правда не много так сверху пленка ,что это ещё может быть, может в этом причина.

Вот тут и надо копать. Сымай голову - и на проверку.

[okv]

год назад была подобная проблема-пробило прокладку под головой.Правда у первого цилиндра. Расход масла был литр на 100 км.Заменили прокладку и все стало ОК.Говорят у этого  мотора болезнь с прокладкой под ГБЦ

[Valek]

Машина прошла 310 тыс если верить спидометру, в России 4 года, первый хозяин почти ничего не делал так по мелочам
Я на ней год, прошел 30 тыс за год поменял моховик, 2 подшибника на ступицу, гранату, натяжной, ремень, торм колодки ,шаровые,генератор ремонтировл, не знаю что ещё полетит,рулевую надо делать масло текёт, всё сам почти делал.А голову снимать сам не решусь,да вдобавок форсу снимал трубку обратки отломил. Вот такие у меня пироги живу в деревне о каком сервисе думать ,еще этот кризиз долбанный ну ничего сделаем ,падать духом не будем.
Машина мне нравиться грузить на него хорошо и ход мягкий и экономия после УАЗа, Я что-то расписался тут многовато. Доброй ночи,

[Мерник]

А охлаждайка не убегает? Сними воздушный коллектор, посмотри отвод на 4 цилиндр. Есть ли отличия от других отводов на наличие масла, ещё чего нибудь?

[Valek]

За то время что я проездил на ней я постоянно доливал охлаждайку ,в месяц где-то около литра доливал. Расширитель снизу сочится там уже клеили его, говорят это проблема у Витька.А масло я почти не доливал сперва а в эту зиму доливал раза два по литру где-то на тыс 10. А масло в бачке я до нового года еще видел просто не придал значения, охлаждайку старую доливал.

[sanho]

Все складывается к снятию ГБЦ.

[key15]

Из практики, 70% на этих двигателях трещины бывают именно в 4 цилиндре. Пока холодный работает, как прогревается трещина расширяется. 

[Valek]

А трещина чего ГБЦ или цилиндра?

[key15]

 головки обычно

[Valek]

Голову еще не снял ищу спеца. Такой еще вопрос .Скачал книгу на Витек, там увидел радиатор турбины с вентилятором,
а у меня его нет, так должно быть или до меня его выкинули? Кто знает?

[sanho]

Разные варианты.