DW8B - нет тяги, испробовал всё...

[Dizelraf]

Теперь я точно доделаю всё до конца, с вашей или без вашей помощи. Даже думаю сделаю фотоотчёт, для тех, кому нужна реальная помощь, а не пиз........во.

И будешь молодец!! Если получится,конечно..Отпишись обязательно!! Ждём фотоотчёт.. Респект и уважуха тебе обеспечены. Кто не рискует,ТОТ НЕ ПЬЁТ шампанское А Александр Николаевич вообще то дядька хороший....
Будет видеть что у Вас всё получается--поможет обязательно советом

[яша1]

Теперь я точно доделаю всё до конца, с вашей или без вашей помощи. Даже думаю сделаю фотоотчёт, для тех, кому нужна реальная помощь, а не пиз........во.

Пиз......ов  здесь НЕТ. Есть те кто сильно в себя поверил и не в состоянии понять, что ремонт топливной аппаратуры ( а если кто не помнит, то речь идёт про Делфи) нужно делать в профильной мастерской. Во всем союзе найдётся максимум 10 человек которые в состоянии вообще качественно ремонтировать систему этого производителя в полном объёме.
P.s фотоотчет -это прошлый век, лучше кино снимите и станете в один ряд с одним бородатым знаменитым ремонтником системы Делфи , который в сарае из горбыля на фуфайке Common rail успешно ремонтирует.

[td74]

Пересмотрел еще раз посты от ТС с фото (13 и 18),и захотелось сказать просящему помощи и подсказок.
Мужик!Ты чего хочешь сделать с насосом в условиях коровника?
Ты не потрудился даже его отмыть мало-мальски.Как раскорячил его бедолагу с сантиметровым слоев дерьма ,так и запечатлел для публики это извращение-ремонт.То же самое и с клапаном.
Ну и прикинь теперь,кто то будет давать советы-консультации, а ты газовым ключом и пассатижами его реставрировать будешь.
И когда совсем его загубишь(а загубишь ты его непременно),виноваты будут советчики.Не то посоветовали,или не так подсказали.
А ты белый и пушистый,в стерильных условиях коровника.
 

[dieselas]

ну вот, Валера, ты вник в тему, и сам помогатб ТС не стал.  Напомню:
 

ОК. Прямо, кратко и по существу.

Специнструмента, оснастки, сборочных размеров и инструкций по сборке у Вас нет . Как и нет абсолютно никакого понимания работы этого насоса и навыков его ремонта. И  Вы хотите, чтобы я ремонтировал Ваш насос по интернету, управляя Вашими действиями пошагово, не представляя, что вы там вытворяете с этим насосом? Это нереально.

 
Не думаю, что кто-либо тут за это возьмется.

Нуи зачем было вбрасывать говно понос на вентилятор? 

Не думаю, что кто-либо тут за это возьмется.

Самоуверенность, граничащая с пустым бахвальством...

[td74]

ну вот, Валера, ты вник в тему, и сам помогатб ТС не стал. 

Меня подвела невнимательность в просмотре вопросов от ТС.Тщательном просмотре!!

Нуи зачем было вбрасывать говно на вентилятор?[/quote
Грубый термин.Я выразился более деликатно.

[sepuka]

Скоро придут подшипники + ремкомплект, вот тогда и начнём...
Улыбнуло....раскудахтались...
Теперь по существу, тем кому надо разобрать свой насос Лукас DPC предлагаю посмотреть лучшее видео-
по разборке:
Lucas CAV Einspritzpumpe zerlegen - YouTube
и сборке:
Lucas CAV Rotodiesel DPC Diesel Einspritzpumpe montieren - YouTube

также для переборки нам понадобятся ремкомплекты:
шиберного насоса (кольцо и лопатки)
Подшипник ТНВД Lucas DPC (малый) 6206C3
Подшипник ТНВД Lucas DPC (большой) AB12992S01
либо в комплекте: оригинал 9109-025
сальник 12011490B CORTECO 28.5x38.1x6.22
и полный комплект всех уплотнений - оригинал Делфи 9109-230A, замена FLAG 800496   

[td74]

Ну хоть что то, с утра подняло настроение.Хоть что то, заставило широко улыбнуться.
Мужик!Ты реально хочешь скопировать все то, что происходит на видео?
Ведь у тебя все для этого есть - и отвертка,и тряпочки,и коровник. Осталось выучить немецкий.
Ты же обещал сам снять видеошедевр о данном ремонте!А на деле, выложил клип от ганса-жлоба.

[kuzja]

Николаич, Васильевич, может хватит к друг другу цепляться?

[td74]

Николаич, Васильевич, может хватит к друг другу цепляться?

Саша.Напротив,мы уже поняли друг друга.
И пытаемся на более менее понятных языках,обьяснить человеку в бесперспективности данного мероприятия.
Но его упорство в ремонте по Ютюбу, превосходит все ограничения.

[sepuka]

Ну хоть что то, с утра подняло настроение.Хоть что то, заставило широко улыбнуться.
Мужик!Ты реально хочешь скопировать все то, что происходит на видео?
Ведь у тебя все для этого есть - и отвертка,и тряпочки,и коровник. Осталось выучить немецкий.
Ты же обещал сам снять видеошедевр о данном ремонте!А на деле, выложил клип от ганса-жлоба.

По-моему разобрать насос по данному видео дело нехитрое, тем более там все ясно и понятно, немец красавчик - лучшего видео о разборе такого насоса я не нашёл, в отличие (пока) от вас, его даже переводить не надо что он там говорит. Как только придут ремкомплект и подшипники, сразу начну собирать с фото, видео и т.д., думаю всё же придётся таким умным дядькам пару вопросов всё-таки задать.... 

[kuzja]

Diese deutche mann kann was macht.

[td74]

думаю всё же придётся таким умным дядькам пару вопросов всё-таки задать.... 

В таком случае ты вопросы задай Гансу!Ведь по его инструкции будешь разбирать-собирать железяку.
Дядьки тебе уже давно приговор огласили.

[dieselas]

Меня подвела невнимательность в просмотре вопросов от ТС.Тщательном просмотре!!

Нуи зачем было вбрасывать говно на вентилятор?

Грубый термин.Я выразился более деликатно.

Исправил.

ПОРЯДОЧНЫЙ человек мог-бы и извиниться...

[Cokolenyh]

Много косяков на видео , ну даже поставить на стенд после такой сборки (пусть не заклинит ротор) ,придётся не раз вскрыть его в процессе регулировки ,а тугое перемещение штифтов" пусковой "))) -сборка на сухую ,  . -Это тренировочный экземпляр. 
Самое главное для топика )  : без настройки внутреннего (в том числе контроля внутричерепного давления ТНВД , я не про голову  топика )давления топливного насоса  ( которые на авто  настроить не возможно практически, )нормальное вункционирование тнвд ,тем паче авто -является НЕВОЗМОЖНЫМ, остаётся делать ставки господа "чо оно заработает худобедно"  .   
Тот шестигранник что поджимает пружинную пластинку с боку ротора -то болтик цикловой подачи  -это важный болт и каждый градус поворота этого болтика влияет на МОЩь афто .

[dieselas]

Все оч просто. Когда что-то просто износилось, сломалось - обнаружить и устранить дефект гораздо проще, чем когда кто-то накосячил в насосе, руководствуясь такой "видеоинструкцией"... В дальнейшем обсуждении этой темы я не участвую.