Ломает коромысло после замены прокладки.

[Э]

Здравствуйте!Подскажите:двигатель смд 22: поменяли прокладку под головой и решили отрегулировать клапана выставили верхнюю мертвую точку;сделали зазор 0,4 ломает коромысла в чем может быть причина?

[kuzja]

На первый раз - предупреждаю.
Создавать темы с заголовком "Помогите!!!" - не рекомендуется. Почитайте Правила.

[Э]

ок не видел

[Stas1985]

Если же только прокладку сменили,то не правильно отрегулировали клапана.
   
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ И ДЕКОМПРЕССИОННОГО МЕХАНИЗМА
 
Двигатель СМД-14 и его модификации. На холодном двигателе зазор между бойком коромысла и стержнем любого клапана должен быть 0,4 мм. Зазоры нужно проверять через каждые 180—200 час. работы. Для регулировки клапанов первого цилиндра устанавливают его поршень в ВМТ по совпадению установочной шпильки с отверстием маховика (при такте сжатия). Клапаны регулируют так же, как и у двигателей Д-48Л и Д-48М.
После регулировки зазоров клапанов для каждого цилиндра проверяют и регулируют зазоры между лысками валика декомпрессионного механизма и коромыслами. При проверке зазора клапан должен быть закрыт, а валик повернут лысками вниз. Зазор должен быть не менее 0,5 мм. При необходимости его увеличивают, подпиливая
лыску валика.

[Михалыч Комисарыч]

Проверьте смазку этого кормысла .

[Э]

по ходу поршня 20 стоят, без выемок как 22 вот и ломает