Любителям ХАЛЯВЫ!!

[Tappet]

восстановление шток-клапан видел еще лет 10 назад, ремонт форсунки по времени увеличивался минут на 20 , способ измерения зазора очень интересен, репект и уважуха тем кто придумал , сами не пользуемся данной операцией, тк подготовительные операции посчитал затратными , имеет право на жизнь при массовости

[texnik]

Восстановленные пары держим на складе ( самые ходовые позиции в нашем регионе), восстанавливаем сразу партию, поэтому на времени ремонта  это не отражается. Восстанавливается сразу партия изделий - так это становится экономически выгодно.

[td74]

Ну имеет право на жизнь любой способ ремонта и у каждого способа свой клиент, вопрос в другом как это делается.

Дык и я не против (с некоторых пор)этих моментов.Но если сказали А, то надо говорить и Б.
Я уже веду речь не о качестве работ,а о экономике процесса.Станочный парк,цех гальваники,участок подготовки изделий к гальванической обработки,участок со станочным оборудованием по шлифовке и прочая дребедень ....!
Этот весь геморрой Божьим духом питается, или всё таки его люди обслуживают,которые жрать хотят каждый день и у них семьи.
Отопление,накладные расходы,расходные материалы,оплата за ТО станков,налоги,...... Эту статью расходов куда засунуть?
Это к цене при восстановительном ремонте, на нормальном оборудовании и с достойным качеством.
Показать "захромированный" шток - одно дело,изобразить восстановленный клапан по внутренней части - абсолютно другое!
Красивая картинка должна соответствовать промерам,как по штоку, так и диаметру клапана.

[Tappet]

Ну имеет право на жизнь любой способ ремонта и у каждого способа свой клиент, вопрос в другом как это делается.

Дык и я не против (с некоторых пор)этих моментов.Но если сказали А, то надо говорить и Б.
Я уже веду речь не о качестве работ,а о экономике процесса.Станочный парк,цех гальваники,участок подготовки изделий к гальванической обработки,участок со станочным оборудованием по шлифовке и прочая дребедень ....!
Этот весь геморрой Божьим духом питается, или всё таки его люди обслуживают,которые жрать хотят каждый день и у них семьи.
Отопление,накладные расходы,расходные материалы,оплата за ТО станков,налоги,...... Эту статью расходов куда засунуть?
Это к цене при восстановительном ремонте, на нормальном оборудовании и с достойным качеством.

Отдается смежникам,при массовости себистоимость не значительно возрастает

[td74]

при массовости

Бинго!!Это и есть ключевое слово!!
Где ты сладкое слово - МАССОВОСТЬ?Она же - поток клиентов,очередь на ремонт,и т.д.

[Tappet]

Под массовостью имелся определенный тип форсунок,те отдать один шток или десять

[td74]

Под массовостью имелся определенный тип форсунок,те отдать один шток или десять

Скажи мне Андрей,сколько можно отремонтировать однотипных инжекторов в месяц,хромированием??
100,200,300??
Только при таком обьеме, можно вести речь о хромировании или ему подобным методам восстановления.Конкретно по оборудованию.
Не думаю, что у кого-то такие обьемы в данный период времени.Вот где соль, такого способа экономии денег клиентам-жлобам.
Бегать и дрочить 4 штока - выше моего понимания эффективности работы.Мне надо зарабатывать деньги,а не выёживаться перед клиентурой, показывая какой я мастер по хрому и терке.Это не относиться к персоналиям.
PS.Честно сказать, я на сегодняшний день еще не увидел хоть одно изделие(и тех кто этой фигнёй занимается),где наблюдалась бы "ходимость" изделия.Извините за откровенность,други мои!!Кто еще может Вам сказать правду, во всей её красе.

[Димас]

Парни, сейчас придет Лев Анатольевич и закроет всех за нарушение пп 2.21 Правил Форума 

[тубабу]

Как в анекдоте.
Доктор я онанизмом занимаюсь, это не повредит моему здоровью.
Ну если это не частые явления то нет.
Ну 20-30 раз на день.
Ну здоровью не повредит, только смотрите член не оторвите.

[яша1]

Осень на дворе, и опять старые песни о разном ремонте. Обсуждалось все это нецензурное количество раз. Многие , в том числе и Я, уже давно сделали вывод и имеют своё мнение по этому ремонту. Все зависит от 3 параметров: 1- финансовая часть, 2- сам подопытный ( инжектор и степень его износа) , 3- мастер выполняющий работу. Народ обнищал в разы , вот и делайте выводы, какой ремонт выберет заказчик с средней заработной платой при стоимости авто ( 350 тыс) 100 тыс за ремонт соглашаются и платят единицы. Речь не ведём про комерчиский транспорт.

[Dieselpunk]

Народ обнищал в разы

Народ обнищал,базара нету...Обнищал сначала от того,что решил съэкономить на саляре с АЗС и хапнул с канистр ,которые привезли по дешману и ведёрко бросило запускаться по холоду,хотя ещё осень...Потом народ начинает курить интернет,а там и видео по ремонту и запчастей вагон для CR форс, бабло потрачено ...Эффекта ноль, почти...С утра дымаган,мотор как молоток далдонит и расход конский...Это чисто мой пример из жизни, друган на кайрона жаловался...Я думаю таких случаев много...

[Dieselpunk]

Это восстановленный шток
[/quote]
Керны из них хорошие полукаются... Клиенты эти гвозди приносят в пакеты запаяные вместе с отремонтированными инжекторами...

[Tappet]

Dieselpunk,  чего такого забористого с утрв дунул?

[Avtomehanik]

яша1,

Осень на дворе, и опять старые песни о разном ремонте. Обсуждалось все это нецензурное количество раз. Многие , в том числе и Я, уже давно сделали вывод и имеют своё мнение по этому ремонту. Все зависит от 3 параметров: 1- финансовая часть, 2- сам подопытный ( инжектор и степень его износа) , 3- мастер выполняющий работу. Народ обнищал в разы , вот и делайте выводы, какой ремонт выберет заказчик с средней заработной платой при стоимости авто ( 350 тыс) 100 тыс за ремонт соглашаются и платят единицы. Речь не ведём про комерчиский транспорт.

  Яша, плюс сто миллион!!! Доступный ремонт всегда востребован!! А пальцы... пальцы становятся более естественными !!! кто в теме, тот понял-)

[schtorm3]

Ну во первых за 350 авто новых нет и не будет, а покупать хлам на последние .
А каком доступном ремонте идет речь при вложении в ремонт форсунки 500 руб получить при этом 5000-6000 и потом через 15-20 тыс км опять ремонт (для частника это может год, а то и два) а по сути это развод на бабки от таких Avtomehanikов.
А там прошло 6 мес гарантии нет давай опять чинить. А дать гарантию что машина пройдет 100 тыс. км. сразу в кусты.