Прошу помочь советом...

[Виталий 1977]

Добрый вечер. Помогите чайнику. Излагаю суть проблемы. Три дня назад пропали обороты на моём джипе Исузу Трупер 1991года  мотором 2,8 атмосферник. Еле - еле доехал на работу на третьей, а временами и второй передачи. Машина то разгоняется, то тормозит. Потом опять всё повторяется. Качели... Вроде на первый взгляд всё ясно - топливопровод забит. Дочмыхал в гараж, начал вникать. У меня стоит перед основным фильтром ещё один прозрачный фильтр грубой очистки для автономки. По нему хорошо видно ход топлива. Снял трубку подачи, продул компрессором в бак - услышал барботаж. Завожу с пол-тыка даже на холодную. Начинаю газовать топливо идёт слабо и рывками - то на полный шланг, то вообще почти еле сочиться (видно по фильтрику пластиковому), машина обороты не берёт, на полный газ не реагирует, а при сбросе газа - глохнет. Снимаю трубку обратки и делаю всё тоже. Результат аналогичный первому. Снимаю обе шланги - и подачу и обратку в двух литровую бутылку с соляркой - всё сразу в норме. Возвращаю обратку на место, а подача из бутылки - сразу возврат проблемы - топливо идёт слабо и рывками. Меняю местами - обратку в бутылку, а подача из бака - всё тоже самое. Всё эти манипуляции выполняю под капотом.
Не может же быть забита и обратка и подача сразу!??. ТНВД самое простое. Сеточки нет. Из электроники - один клапан отсечки. Топливный фильтр сегодня поменял на новый. ПРОШУ, ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!. МАШИНА НУЖНА ПО РАБОТЕ.   

[kuzja]

Бутылку, из которой питается насос, поочередно подключать на следующий разъм. То есть. Прямо к насосу - работает? Подключаем между насосом и фильтром - работает? Подключаем перед фильтром - работает? Ищем дальнейший разрыв в трубке - переключаем туда.
Доходило до абсурда, в виде спички в топливозаборнике и расслоения шлангов. Иногда вдоль, иногда поперек. Поперек очень весело. Чешуйка отслаивается, перекрывает шланг, авто сходит с ума.

[Виталий 1977]

Спасибо за быстрый ответ. Подключал бутылку под капотом сразу за трубкой идущей в бак (латунная или медная не знаю). После бутылки по-ходу были и фильтра и топливный насос.
В самом ТНВД не может быть причина? Повторю - заводится с пол-оборота. В обратке много воздуха (пена). В подаче пузырей вроде нет. Обратка может запирать систему?

[Tappet]

Спасибо за быстрый ответ. Подключал бутылку под капотом сразу за трубкой идущей в бак (латунная или медная не знаю). После бутылки по-ходу были и фильтра и топливный насос.
В самом ТНВД не может быть причина? Повторю - заводится с пол-оборота. В обратке много воздуха (пена). В подаче пузырей вроде нет. Обратка может запирать систему?

косвенно похоже что тнвд подсасывает воздух через передний сальник или через ось газа
как вариант сам тннд устал

[Виталий 1977]

Но почему с бутылкой "накоротке" всё работает нормально?

[Tappet]

Но почему с бутылкой "накоротке" всё работает нормально?

из за укорачивания длины трубопровода ,меньше требуется создавать разряжение для поддержания хх

[Виталий 1977]

Простите ЧАЙНИКА за глупый вопрос - а где стоит ТННД? 

[Tappet]

Простите ЧАЙНИКА за глупый вопрос - а где стоит ТННД?

в тнвд

[Виталий 1977]

Его (ТННД) можно как нибудь диагностировать, проверить в домашних условиях? Получается он качает рывками?

[kuzja]

4 лепестка качают весьма равномерно. Скорее всего tappet прав. Износ вала управления, крышки насоса, износ приводного вала в зоне рабочей кромки сальника и потеря эластичности самого сальника. Как впрочем и всех остальных уплотнений.

[Tappet]

вакуумметром между фильтром и баком на подаче замерьте значение

[dieselservis]

или через ось газа

Посмею не согласиться. Через ось газа воздух подсасывать не может, потому как туда давит ННД. А вот через сальник вала, резинку крышки  опережения ( с пружиной), и ещё из пару мест, запросто!

[Dimon 28 28]

Для начала проверить внутрикорпусное давление прямо на машине. И вопрос по ТННД и редукционному клапану будет исчерпан.

Через ось газа воздух подсасывать не может

Полностью согласен.

[Виталий 1977]

Для начала проверить внутрикорпусное давление прямо на машине

Если не трудно подскажите как это сделать в гараже самому? Крышка насоса имеется ввиду верхняя крышка ТНВД?
За раннее всем огромное спасибо за участие...

[kuzja]

Нужно:
Переходник, манометр до 16 бар, соединительный шланг (рабочее давление не менее 16 бар).