Зазоры коленвала ямз 238 евро 0.

[serrega]

По факту если щуп 0.3 не лезет -ходить будет отлично.

[k0ldun]

В условиях сельского мтм подтыкали

что за чушь на профильном форуме звучит ?
Почему хирурги делают операции в операционных , пусть даже полевых , но операционных ?

Диаметры ремонтных размеров идут с шагом 0.25мм , если мы говорим про ЯМЗ , неужели этой информации мотористу недостаточно ?
А вот как монтажкой замерить этот люфт - это не обсуждение , это бредятина !
Если у вас нет авокадо , то вы никогда не узнаете что такое вкус авокадо , с этим есть желающие подискутировать ?
Так почему мы накатали почти 2 страницы обсуждений как замерить не пойми что не имея мерительного инструмента ?

Уважаемые форумчане , есть такое понятие - популяризация знаний , а мы тут занимаемся дебилизацией профессиональных понятий !

[kuzja]

Осевые люфты можно и штангелем поймать или плоским щупом. Для замера масляного клина существуют калиброваные пластиковые прутки и шаблон. И т.д.

[XADZZOX]

 Зазор  не меряется, он высчитывается. Замеряется диаметр шейки и сравниваем его с номинальным размером. Разница и есть зазор.
Зазор в отечественных автомобилях не должен превышать 4 сотки. Но это максимум. В идеале 0,01, 0,02 мм . При этом в обязательном порядке нужно проверить прогиб вала. если он больше допустимого, то коренные шейки будут зажаты даже при максимальном зазоре.

В самолетостроении и мерседес ставил себе чуток другие допуски, на порядок - 0,004. Отсюда и миллионники

[XADZZOX]

Осевые люфты можно и штангелем поймать или плоским щупом. Для замера масляного клина существуют калиброваные пластиковые прутки и шаблон. И т.д.

Индикатор стрелочный не такая уж дорогущая весчь